Los problemas de filtros de partículas van a ser relativamente comunes. Cuando se produce el mal funcionamiento, podemos detectar symptômes bastante dispares, como una pérdida de aceleración. Es bastante excepcional que este mal funcionamiento de su Opel Rekord sea causado por el propio DPF, pero este último puede verse afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender el funcionamiento del filtro de partículas y luego comprender la causa de este mal funcionamiento.
¿Para qué sirve un DPF de su Opel Rekord?
El papel de este fap es protegerte. Como sugiere su nombre, la función del fap es filtrar moléculas. perjudicial para el hombre. Originalmente, había un filtro de partículas especialmente en los motores diesel, pero son cada vez más comunes en los motores de gasolina. Este tipo de moléculas en cuestión emitidas por su Opel Rekord son tan finas que pueden entrar rápidamente en los pulmones. Los científicos han confirmado que estas partículas podrían haber causado problemas de salud. En este sentido, su FAP tiene un papel clave. En el caso de que se produzca un mal funcionamiento, es por tanto fundamental solucionarlo. Tu catalizador le permitirá eliminar las moléculas emitidas, luego su filtro de partículas recolectará estas moléculas restantes.
DPF de su Opel Rekord bloqueado: orígenes y soluciones
Entremos en el meollo de la cuestión. De hecho, puede detectar su problema y saber cómo solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como ya hemos visto, es raro que el filtro de partículas no funcione correctamente. Cuando se obstruye, significa que el mal funcionamiento probablemente provenga de algún otro lugar. La combustión parcial del combustible podría inducir un exceso de residuos. Por lo tanto, es admisible que su mal funcionamiento se deba a otro elemento del moteur del Opel Rekord. De hecho, es común que el problema provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
En el caso de que se envíe una mala señal a una ubicación dentro del bloque del motor, puede dañar problemas mecánicos dentro del bloque del motor. A la salida, es la FAP la que se verá afectada. Las partes del bloque del motor del Opel Rekord probablemente giran sin problemas, pero hay una falla en el ajuste. No es fácil adivinar de dónde proviene el mal funcionamiento sin que un especialista lo revise.
No montas lo suficiente
Tenga en cuenta que el fap se limpia de forma autónoma. De hecho, es gracias a la temperatura producida por el bloque motor que este último logrará eliminar hollín . Si alguna vez realiza principalmente viajes cortos y en áreas urbanas, el filtro de partículas en el Opel Rekord puede obstruirse mucho más rápido. Es recomendable dar una vuelta durante unos quince minutos a 3000 rpm para limpiarlo.
Conclusión
El DPF de su Opel Rekord es uno de los últimos enlaces en el mecánico . Suponiendo que tiene un mal funcionamiento, es muy probable que la fuente del mal funcionamiento esté en otra parte. Es importante tener en cuenta que quitar un DPF es formalmente ilegal, para un Opel Rekord o para cualquier otro vehículo. Si este último tiene un mal funcionamiento, debe ser reparado o reemplazado. Déjanos un comentario si este artículo te fue útil. ¡Disfruta la carretera!