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Los problemas de FAP será relativamente habitual. Cuando ocurre el mal funcionamiento, puede descubrir symptômes relativamente diferente, como una pérdida de energía. Es raro que el mal funcionamiento de este Seat 127 se deba al filtro en particular, pero resulta que se ve afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender el principio del filtro de partículas, luego de eso, comprender la fuente de esta disfunción.problem-fap-Seat-127

¿Para qué sirve la FAP de tu Seat 127?

El filtro de partículas se utiliza para protegernos. Como su nombre indica, la función de este último es filtrar partículas. toxiques por el medio ambiente. Originalmente, había un filtro de partículas en particular en los sistemas diesel, pero está demostrando ser cada vez más frecuente en los sistemas de gasolina. Las partículas de las que hablamos producidas por este Seat 127 son tan pequeñas que pueden entrar fácilmente a los pulmones. Los investigadores han demostrado que estos pueden inducir enfermedades graves. En este sentido, la FAP es muy útil. Cuando se produce una avería, es importante prestarle atención. los catalizador se utiliza para eliminar las partículas producidas, luego su filtro de partículas recogerá estas partículas restantes.

FAP de tu Seat 127 bloqueado: orígenes y métodos

Entremos en el meollo de la cuestión. Por lo tanto, podrá detectar el mal funcionamiento y saber qué hacer para repararlo.

Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.

Como ya se ha dicho, es raro que el filtro de partículas muestre un mal funcionamiento. Cuando se bloquea, es porque la disfunción ciertamente debe provenir de otra parte. La combustión parcial del combustible a veces inducirá un exceso de residuos. Por tanto, es admisible que su disfunción se deba a otro elemento del moteur de tu Seat 127. Es común que provenga de los inyectores.

Un problema del sensor

Cuando se envía una señal errónea a otra parte dentro del bloque del motor, puede dañar problemas mecánicos dentro del bloque del motor. Al final de la cadena, es el DPF el que se verá afectado. Los componentes del bloque del motor de su Seat 127 probablemente estén funcionando bien, pero hay un mal funcionamiento en la configuración. No es fácil entender de dónde viene el mal funcionamiento sin que un mecánico lo revise.

No montas lo suficiente

Tenga en cuenta que el filtro de partículas se ensucia. De hecho, es gracias a la temperatura que emite el bloque motor que conseguirá eliminar la hollín . Si la mayoría de ustedes conduce en áreas urbanas, el filtro de partículas de su Seat 127 se obstruirá mucho más rápido. Es recomendable realizar un giro de un cuarto de hora a 3000 revoluciones por minuto para limpiarlo.

Conclusión

El Fap de este Seat 127 es uno de los últimos componentes del mecánico . Cuando este último tiene un mal funcionamiento, tendrá una buena posibilidad de que la fuente del mal funcionamiento permanezca antes. Recuerde que quitar un DPF es formalmente ilegal, en el Seat 127 como en cualquier otro vehículo. Si este último tiene un mal funcionamiento, debe ser reparado o reemplazado. Puede escribir un comentario si este texto ha sido útil. ¡Buena ruta!