Los problemas de filtros de partículas van a ser bastante regulares. Tan pronto como surja el problema, podemos tener symptômes relativamente dispares, como la pérdida de aceleración. Es raro que la preocupación del Suzuki Liana provenga de la propia FAP, pero resulta impactada. Por lo tanto, intentaremos comprender el principio de su filtro y luego comprender la causa de su preocupación.
¿Para qué sirve el DPF de su Suzuki Liana?
La función del filtro de partículas es protegerlo. Fácil de adivinar, este último se utiliza para filtrar moléculas. toxiques por el medio ambiente. Originalmente, había un DPF especialmente en los motores diesel, pero ahora son comunes en los motores de gasolina. Las moléculas en cuestión producidas por Suzuki Liana son tan pequeñas que pueden ingresar fácilmente a los pulmones. Los expertos han demostrado que estas partículas pueden provocar cáncer. Por esta razón, su DPF es muy útil. Cuando surge una inquietud, es importante cuidarla. Tu catalizador se asegurará de reducir las moléculas producidas, y luego la FAP acumulará estas moléculas restantes.
DPF de tu Suzuki Liana bloqueado: orígenes y métodos
Entremos en el meollo de la cuestión. Esto lo ayudará a averiguar de dónde proviene su problema y comprender qué hacer para solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como se vio anteriormente, sigue siendo raro que la FAP contenga un problema. Si se bloquea, es porque la preocupación ciertamente proviene de otra parte. La combustión parcial del combustible puede producir una gran cantidad de residuos. Todavía es probable que la preocupación provenga de otro componente del moteur del Suzuki Liana. De hecho, es común que el problema provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
Cuando se envía una mala señal a una ubicación dentro del motor, podría causar problemas mecánicos en su motor. Al final de la cadena, su FAP se verá afectada. Los componentes del motor del Suzuki Liana funcionan sin duda a la perfección, pero hay un problema de puesta a punto. No es fácil adivinar de dónde proviene el problema sin que un mecánico realice una auditoría.
No montas lo suficiente
Tenga en cuenta que el filtro de partículas se limpia solo. De hecho, es gracias a la temperatura generada por el motor que hará que el hollín . Si conduce principalmente en áreas urbanas, el DPF del Suzuki Liana se obstruirá mucho más rápido. Le recomendamos que conduzca durante unos quince minutos a 3000 revoluciones por minuto para aliviarlo.
Conclusión
La Fap del Suzuki Liana pasa a ser uno de los últimos eslabones de la mecánico . Si él mismo tiene un problema, es muy probable que el origen del problema esté aguas arriba. Recuerde que quitar permanentemente un DPF es claramente ilegal, para un Suzuki Liana o para cualquier vehículo. Si tiene un problema, es necesario solucionarlo o reemplazarlo. No dudes en dejar un comentario si este texto te ha ayudado. ¡Buena ruta!