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Este es un problema que todo automovilista plantea al menos una vez en su vida. De hecho, las pastillas de freno se desgastan con el tiempo y no sabemos necesariamente cuándo cambiarlas. El estado de desgaste pastillas de freno en un Renault Master 2 Combi u otro coche depende de varios puntos. ¿Cree que su Renault Master 2 Combi tiene un mal funcionamiento de frenado ? Intentaremos averiguar en este artículo si su Renault Master 2 Combi tiene un mal funcionamiento o no. Primero veremos para qué sirven las pastillas de freno, luego para qué debemos cambiarlas, y una vez que hayamos visto todos estos puntos veremos cuándo cambiarlas.cuando-cambiar-pastillas-de-freno-Renault-Master-2-Combi

¿Para qué sirve una pastilla de freno en un Renault Master 2 Combi?

Antes de plantearse si es necesario o no cambiar las pastillas de freno, primero es necesario saber para qué sirven y cómo funcionan. Las ruedas de su automóvil están conectadas a un disco de freno. Por tanto, las pastillas de freno se fijan a ambos lados de este disco de freno . Y en el caso de que pise el pedal del freno, las pastillas se apretarán alrededor del disco para frenarlo, y así, por correspondencia, frenarán la rueda. Por lo general, son las pastillas de freno las que se desgastan más repentinamente que el disco. Este último cambia con muy poca frecuencia.

¿Por qué cambiar las pastillas de freno de un Renault Master 2 Combi?

Es posible que no lo sepa, sin embargo, puede ser imprudente conducir con las pastillas de freno gastadas. Su Renault Master 2 Combi probablemente ya haya perdido mucho agarre, sin embargo, el desgaste se produce con el tiempo y no es necesariamente fácil de ver. Si alguna vez la llamada parte de guarnición se deteriora por completo, la parte metálica puede entrar en contacto con el disco y existe el riesgo de sufrir un accidente o de dañar permanentemente el disco.

¿Cuándo cambiar las pastillas de freno en un Renault Master 2 Combi?

Por tanto, es necesario cambiar las pastillas de freno. Por lo general, se dice que hace esto cada 60 kilómetros. Afortunadamente, estos detalles son extremadamente cambiantes y puedes conducir más tiempo sin tener que cambiarlos. En general, si conduce principalmente en áreas urbanas, donde el frenado es más duro y constante, deberá cambiar sus pastillas con más regularidad. Sin embargo, gracias al uso flexible, podrá conducir su Renault Master 000 Combi durante mucho tiempo sin tener que cambiarlos. Hay varias formas de saber cuándo cambiarlas. La forma más obvia es mirar o medir . Recuerde cómo se ve una pastilla de freno nueva, o consulte Internet y compare. Tenga la seguridad de que cambian rápidamente de apariencia. Sin embargo, podrá juzgar el ancho que se ha eliminado. Esta sigue siendo la mejor forma de averiguarlo. Algunos folletos también ofrecen indicador de desgaste . Una segunda forma de averiguarlo es en salpicadero . Muchos vehículos tienen una luz de advertencia que se enciende en caso de que las pastillas de freno estén excesivamente gastadas. Si alguna vez este último se dispara, probablemente sea hora de ir al mecánico. Además, si el nivel de líquido de freno se sienta muy bajo, puede sonar como un gran indicador. De hecho, el líquido es mucho más consumido rápidamente cuando las almohadillas están gastadas. Este no es siempre el caso, sin embargo, puede darle una primera pista.

Conclusión:

Ahora ya sabes para qué se utilizan las pastillas de freno y cuándo cambiarlas en tu Renault Master 2 Combi. Aún quedan algunas cosas por saber. Puede encontrar un rodaje para las almohadillas, que a menudo se realiza alrededor de quinientos km. Antes de eso, el frenado no está al máximo. También debe entenderse que varios modelos de almohadillas a veces pueden ir en el mismo disco. Antes de intentar trabajar solo en tu casa para cambiarlos, siempre te recomendamos que acudas a un profesional. Está hecho, ahora lo sabes todo. ¡Disfruta de la carretera y toma precauciones!