La correa de distribución pasa a ser uno de los la mayoría de los componentes del capital de un coche. Sin embargo, en el caso de que no prestemos demasiada atención, la rotura de una correa podría provocar un mal funcionamiento irreversible del motor. Todo el mundo ha oído que esta correa de distribución debe cambiarse, en el Opel 1900 o en cualquier modelo de automóvil. Para comprender completamente lo que está en juego, vamos a echar un vistazo a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué es, con qué propósito cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡Descubra nuestra pequeña lima especial para correas de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Opel 1900?
Para descubrir el papel del cinturón de cualquier Opel 1900, tendrá que comprender cuál es el . De hecho, la distribución son los componentes mecánicos generales que gobiernan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que a su vez estimula la polea árbol de levas. Dependiendo de los estilos del vehículo, esto también puede causar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en la mayoría de los sistemas. Si resumimos, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y múltiples partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel 1900?
Gracias a su material hecho de goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Suponiendo que conduces bastante bien, el cinturón se vuelve mucho menos maleable y mucho menos robusto. Esta característica es aún más importante si vive en áreas urbanas con arranques frecuentes. Si, por el contrario, conduce poco, la correa puede deformar permaneciendo día y noche en una postura idéntica. Si esta correa se afloja o se sale de su lugar, activará un parada del motor inmediatamente. Además, con la contracción, podría dañar varias partes del sistema. Por tanto, es fundamental tener cuidado. Ahora averiguaremos cuándo cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel 1900?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar el estado de la misma, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en el motor. La forma más fácil de no romper el bloque del motor es seguir la información del fabricante. Sin embargo, a veces es más prudente confiar en la mecánica. Con frecuencia se recomienda cambiarlos cada 100 000 kilómetroso todos 5 años. Varias condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, dañarán la correa prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel 1900?
Reemplazar la correa de distribución en un Opel 1900 no es fácil. De hecho, es una parte esencial del bloque del motor, por lo que si no se hace correctamente, inevitablemente creará daños muy importantes en el vehículo. Por lo tanto, tal acción no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución entero. Por lo tanto, aquí están las fases que deben respetarse para poder cambiar el famoso cinturón:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su lugar.
- Coloque los rodillos en su lugar original.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Opere el bloque del motor a mano, que corresponde a 4 recorridos por la ciudad
Conclusión
Por tanto, es importante conocer varios puntos antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón resulta ser un elemento fundamental del motor, es éste el que sincronizará varias partes. Su desgaste natural significa que debe cambiarse con bastante frecuencia. Si realmente lo deja tirado, podría dañar el motor de forma irreversible. Finalmente, es importante tener muy buenas habilidades mecánicas antes de embarcarse en este tipo de trabajo. Eso es todo, la clave está en tus manos. Buena ruta !