La correa de distribución pasa a ser una de mas esencial de un automóvil. Pero, si no prestamos atención necesariamente, la rotura de una correa podría provocar un mal funcionamiento importante del motor. Todos ya han escuchado que es necesario reemplazar la correa de distribución, en un Opel Agila 2 o en cualquier modelo de automóvil. Entonces, si desea comprender completamente los problemas, analizaremos la pregunta relacionada con la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. Por lo tanto, encontrará un archivo completo específico para la correa de distribución a continuación.
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Opel Agila 2?
Por lo tanto, si desea conocer la acción del cinturón de cualquier Opel Agila 2, tendrá que saber qué es el cinturón. . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que controlan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que luego quita la polea árbol de levas. Dependiendo de las gamas de vehículos, también puede accionar la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua en la mayoría de mecánicas. Si resumimos, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y diferentes partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Agila 2?
Debido a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos maleable y mucho menos duradero. Esta característica es cada vez más alta si vives intramuros, con arranques incesantes. Suponiendo que, por el contrario, conduce muy poco, la correa puede deformar si permanece día y noche en una posición estable. Si alguna vez esta correa se suelta o se sale de su lugar, esto desencadena un parada del motor instantáneo. Además, con el voltaje, todo esto podría deteriorar varios componentes del motor. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora veremos cuándo tendrá que ser reemplazado.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Agila 2?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fácil ver su condición, especialmente porque resulta ser difícil de acceder dentro del motor. La forma más fácil de no romper el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. Sigue siendo una buena idea reemplazarlos cada 100 000 kilómetroso cada 5 años. Ciertas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, dañarán la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Agila 2?
Reemplazar la correa de distribución de su Opel Agila 2 no es una tarea fácil. De hecho, es una parte esencial del bloque del motor, por lo que cuando no se hace correctamente, inevitablemente producirá un daño importante en el motor. Por lo tanto, tal acción no se recomienda sin el compañía de un mecánico. Para reemplazar la correa de distribución, primero deberá obtener el kit de distribución completa. Por lo tanto, encontrará a continuación, por lo tanto, las fases que deben observarse para reemplazar este cinturón:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Instale la nueva bomba de agua.
- Coloque los rodillos en su lugar original.
- Fije la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas
- Tense la correa respetando la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Gire el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas de la ciudad.
Conclusión
Por lo tanto, es esencial dominar algunos puntos antes de embarcarse en las reparaciones. El cinturón resulta ser un componente capital del motor, es esto lo que permitirá sincronizar varias partes. Su inevitable desgaste hace que deba ser reemplazado con mucha frecuencia. Si alguna vez arrastramos demasiado, todo podría dañar irrevocablemente el motor. Por último, es fundamental tener muy buenas habilidades mecánicas para poder emprender este tipo de tareas. Eso es todo, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !