La correa de distribución es uno de los los elementos mas importantes de un coche. Sin embargo, si no prestamos atención, la rotura de una correa puede provocar averías muy graves del motor. Todo el mundo ya ha oído que es necesario sustituir esta correa de distribución, en un Opel Astra 2 o en cualquier estilo de vehículo. Para comprender bien los problemas, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué sirve, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Descubra nuestra pequeña plegadora especial para correas de distribución!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Opel Astra 2?
Para conocer la función del cinturón de este Opel Astra 2, tendrás que saber cuál es el famoso . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que controlan fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado a través de la piñón del cigüeñal, que posteriormente incita a la polea árbol de levas. Dependiendo de la gama de coches, este último también puede llamar a la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua dentro de la mayoría de los sistemas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y varias partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 2?
Debido a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y mucho menos resistente. Este fenómeno es aún más importante si vives dentro de las murallas de la ciudad, con arranques repetidos. Si, por el contrario, conduce muy poco, la correa puede deformar si permanece día y noche en una postura idéntica. Cuando esta correa se rompe o se suelta, esto provoca una parada del motor inmediatamente. Además, con la contracción, todo esto podría estropear partes del sistema. Por tanto, es importante tener cuidado. Entonces, averiguaremos cuándo reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 2?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil evaluar su desgaste, especialmente porque es difícil de acceder en el motor. La mejor manera de no crear una rotura del bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es más prudente confiar en la mecánica. Generalmente se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kmo cada 5 años. Varias situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 2?
Cambiar la correa de distribución de su Opel Astra 2 no es una tarea fácil. De hecho, es un elemento capital del bloque del motor, por lo que cuando no se realiza correctamente, inevitablemente inducirá un daño irreversible al motor. Por lo tanto, esta reparación no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero deberá obtener la kit de distribución todo Por lo tanto, sugerimos los pasos a seguir para reemplazar el famoso cinturón:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora para que la correa quede relajada.
- Retire la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
- Coloque los rodillos en su ubicación original.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación respetando las marcas.
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Gire el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
Parece fundamental dominar algunos puntos antes de empezar a trabajar. El cinturón es un componente fundamental del motor, es este último el que sincronizará algunas partes. Su inevitable degradación hace que sea necesario reemplazarlo con bastante frecuencia. Si alguna vez lo deja tomar demasiado tiempo, puede dañar permanentemente el motor. Y por último, es fundamental tener buenas habilidades mecánicas antes de iniciar este tipo de tareas. Eso es todo, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !