La correa de distribución es uno de los los elementos mas importantes de un coche. Sin embargo, en el caso de que no tengamos cuidado, la rotura de una correa podría provocar averías muy graves del motor. Todo el mundo ha oído que es necesario cambiar esta correa de distribución, en un Opel Astra 3 Twintop pero también en cualquier estilo de coche. Para comprender completamente los problemas, vamos a revisar la pregunta sobre la correa de distribución: para qué es, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡Descubre nuestro artículo específico correa de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Opel Astra 3 Twintop?
Para descubrir la función del cinturón de este Opel Astra 3 Twintop, será necesario asimilar lo que el famoso . De hecho, la distribución es el conjunto de componentes mecánicos que controla la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que posteriormente incita a la polea árbol de levas. Dependiendo de los diferentes tipos de automóviles, también puede accionar la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en casi todos los sistemas. Si resumimos, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 3 Twintop?
Por su material en goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Suponiendo que conduces bastante bien, el cinturón se vuelve mucho menos maleable y menos resistente. Esta característica es cada vez más alta si conduce en ciudad, con arranques frecuentes. Si alguna vez, por otro lado, rueda muy poco, el cinturón podría deformar si permanece día y noche en una postura idéntica. Si alguna vez este cinturón explota o se sale de su ubicación, provoca una parada del motor inmediato. Además, debido al voltaje, podría dañar valiosas piezas del motor. De hecho, es fundamental prestarle atención. Ahora veremos cuándo necesita cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 3 Twintop?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fácil juzgar su estado, especialmente porque es difícilmente accesible dentro del motor. La forma más fácil de no romper el motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es más prudente confiar en la mecánica. A menudo es una buena idea cambiarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Algunas condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 3 Twintop?
Cambiar la correa de distribución de un Opel Astra 3 Twintop no es fácil. De hecho, es un elemento capital del motor, por lo que cuando no se hace correctamente, inevitablemente causará daños muy importantes al vehículo. De hecho, tal reparación no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución completo. Por tanto, te sugerimos las fases a seguir para cambiar el famoso cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua
- Coloque los rodillos en sus ubicaciones respectivas.
- Agregue la correa de distribución en su lugar, respetando las marcas
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Haga funcionar el motor manualmente, que corresponde a 4 revoluciones de ciudad.
Conclusión
Por tanto, es importante dominar ciertos puntos antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón es un parte esencial del vehículo, es ella quien proporcionará los medios para sincronizar varias partes. Su degradación natural hace que sea necesario cambiarlo con bastante frecuencia. Si alguna vez lo deja realmente tirado, podría dañar permanentemente el vehículo. Finalmente, parece importante tener excelentes habilidades mecánicas para poder realizar este tipo de práctica. Voila, la llave está ahora en tu bolsillo. Buena ruta !