La correa de distribución pasa a ser uno de los constituyentes más esenciales de un coche. Pero, en el caso de que realmente no tengamos cuidado, la rotura de una correa a veces dañará averías muy graves del motor. Todo el mundo ha oído que es necesario cambiar la correa de distribución, en un Opel Astra 5 o en cualquier tipo de vehículo. Para comprender completamente los problemas, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué es, con qué propósito cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, qué hacer para cambiarla. ¡Te ofrecemos nuestro artículo específico correa de distribución!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Opel Astra 5?
Para entender la función del cinturón de tu Opel Astra 5, es necesario saber cuál es el famoso . De hecho, la distribución es el conjunto de componentes mecánicos que gobierna el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez estimula la polea árbol de levas. Dependiendo de los diferentes tipos de automóviles, también puede accionar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en la mayoría de mecánicas. Básicamente, es la correa de distribución la que da la posibilidad conducir los pistones y varias partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 5?
Gracias a su consistencia en goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Suponiendo que conduces mucho, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y menos resistente. Esta característica es aún más importante si se conduce por la ciudad, con arranques incesantes. Si alguna vez, por otro lado, conduce poco, la correa a veces deformar Permanecer día y noche en una postura idéntica. Si este cinturón se rompe o sale de su lugar, activa un parada del motor inmediato. Además, debido a la tensión, puede dañar partes valiosas del sistema. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora veremos cuándo necesita cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 5?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar el estado de la misma, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible dentro del motor. La forma más sencilla de no causar una ruptura en el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es más prudente confiar en los propietarios de garajes. A menudo se recomienda cambiarlos cada 100 000 kilómetroso cada 5 años. Ciertas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 5?
Cambiar la correa de distribución de un Opel Astra 5 no es fácil. Ciertamente, es una parte esencial del bloque del motor, por lo que cuando no se realiza correctamente, necesariamente creará un daño importante en el motor. Por lo tanto, esta acción no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución todo Estos son los pasos a seguir para cambiar este cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
- Coloque los rodillos en sus respectivos lugares.
- Agregue la correa de distribución a su ubicación siguiendo las marcas
- Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Gire el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
Parece esencial conocer varios puntos antes de comenzar las reparaciones. El cinturón pasa a ser un componente esencial del bloque motor, es ella quien proporcionará los medios para sincronizar algunas partes. Su desgaste natural hace necesario cambiarlo con relativa regularidad. Si nos demoramos de verdad, a veces se dañará el bloque del motor de forma irrevocable. Finalmente, es fundamental tener buenas habilidades mecánicas para poder iniciar este tipo de reparación. Está hecho, la llave está en tus manos. Buena ruta !