La correa de distribución es una de elementos mas importantes de un coche Pero, en el caso de que realmente no le prestemos atención, la rotura de una correa podría provocar averías irreversibles en el motor. Todo el mundo ha oído que es importante cambiar esta correa de distribución, en un Opel Astra 5s Tourer o en cualquier modelo de coche. Para conocer correctamente los problemas, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué sirve, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Este es nuestro artículo especial sobre correas de distribución!
¿Para qué sirve una correa de distribución en un Opel Astra 5s Tourer?
Para entender la acción del cinturón de este Opel Astra 5s Tourer hay que saber qué es un . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que rigen la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los diferentes tipos de vehículos, estos últimos pueden accionar al mismo tiempo la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua dentro de la mayoría de los motores. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permite girar los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Opel Astra 5s Tourer?
Debido a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Suponiendo que conduces mucho, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y menos resistente. Este fenómeno es cada vez más alto si se conduce dentro de las murallas de la ciudad, con repetidos arranques. Si por el contrario conduces poco, el cinturón puede deformar si permanece en la misma posición todo el tiempo. Si esta correa estalla o se sale, esto causa una parada del motor instantáneo. Además, debido a la contracción, puede dañar partes valiosas del sistema. Por lo tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora descubriremos cuándo será necesario cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 5s Tourer?
El problema de la correa es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es complicado evaluar su desgaste, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible dentro del motor. La mejor manera de no romper el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es útil confiar en la mecánica. Todavía se recomienda a menudo cambiarlos cada 100 000 kmo todos 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Astra 5s Tourer?
Cambiar la correa de distribución de un Opel Astra 5s Tourer no es fácil. Ciertamente, es un elemento fundamental del bloque motor, por lo que si no se realiza correctamente, inevitablemente provocará daños muy importantes en el motor. Por lo tanto, no se recomienda esta reparación sin la presencia de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero es necesario comprar el kit de distribución entero. Te ofrecemos los pasos a seguir para sustituir tu correa:
- Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua
- Coloque los rodillos en sus respectivos lugares.
- Agregue la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas
- Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Gire el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas de la ciudad.
Conclusión
Me parece importante conocer varios factores antes de empezar a trabajar. El cinturón es un componente esencial del motor, es este último el que permitirá sincronizar varias partes. Su inevitable degradación hace que sea importante cambiarlo con mucha regularidad. Si realmente dejamos que se retrase, podría dañar el motor irremediablemente. Y finalmente, parece importante tener buenas habilidades mecánicas para comenzar estas reparaciones. Voila, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !