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La correa de distribución pasa a ser uno de los artículos más necesarios de un automóvil. Pero, si no se le presta demasiada atención, una correa rota podría dañar fallas importantes del motor. Todo el mundo sabe que hay que cambiar esta correa de distribución, en este Opel Combo Cargo o en cualquier tipo de automóvil. Para comprender completamente los problemas, analizaremos la cuestión de la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. Por lo tanto, encontrará nuestro pequeño archivo específico de correas de distribución a continuación.cambio-correa-distribucion-Opel-Combo-Cargo

¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Opel Combo Cargo?

Para descubrir la acción del cinturón en su Opel Combo Cargo, es necesario saber qué es el cinturón. . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que controlan fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado a través de piñón del cigüeñal, que posteriormente impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de la gama de automóviles, también puede llamarse la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en la mayoría de los sistemas. Si resumimos, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Combo Cargo?

Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se convertirá menos maleable y mucho menos resistente. Este fenómeno es aún mayor si se conduce en ciudad, con arranques incesantes. Si, por el contrario, conduce muy poco, la correa podría deformar si permanece en una posición estable todo el tiempo. Si una correa estalla o se sale de su ubicación, desencadena un parada del motor instantáneo. Además, con la tensión, podría deteriorar varias partes del sistema. De hecho, es importante tener cuidado. De repente veremos cuándo es imprescindible cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Combo Cargo?

El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar al estado, especialmente porque es difícilmente accesible dentro del motor. La mejor manera de evitar la rotura del bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Por otro lado, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. En general, es aconsejable cambiarlos cada 100 000 kilómetroso cada 5 años. Varias causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Combo Cargo?

Reemplazar la correa de distribución en un Opel Combo Cargo no es fácil. De hecho, es una parte esencial del bloque motor, por lo que cuando no se hace a la perfección, inevitablemente conducirá a daños irreversibles en el motor. De hecho, tal reparación no se recomienda sin el compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución todo. Por tanto, aquí tienes las fases a seguir para poder cambiar este cinturón:

  • Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para que pueda aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
  • Coloque los rodillos en su ubicación original.
  • Coloque la correa de distribución en su ubicación respetando las marcas.
  • Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
  • Gire el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas de la ciudad.

Conclusión

Por tanto, es fundamental conocer varios puntos antes de comprometerse con las reparaciones. El cinturón resulta ser un componente esencial del vehículo, es ella quien sincronizará algunas partes. Su desgaste natural significa que debe cambiarse con bastante regularidad. Si alguna vez nos demoramos demasiado, podría dañar el vehículo de manera irreversible. Y por último, es fundamental contar con buenas habilidades mecánicas para realizar este trabajo. Eso es todo, la llave ahora está en tu bolsillo. Buena ruta !