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La correa de distribución pasa a ser una de constituyentes más importantes de un coche Dicho esto, en el caso de que no le prestemos necesariamente atención, la rotura de una correa puede provocar averías irreversibles en el motor. Todo el mundo ya ha oído que hay que cambiar la correa de distribución, en un Opel Combo pero también en cualquier tipo de automóvil. Para comprender correctamente los problemas, repasaremos la pregunta sobre la correa de distribución: para qué sirve, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡Por lo tanto, le ofrecemos un archivo completo específico para la correa de distribución!cambio-correa-distribucion-Opel-Combo

¿Para qué sirve una correa de distribución en un Opel Combo?

Para conocer la acción del cinturón de cualquier Opel Combo, tendrás que asimilar cuál es el famoso . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que controlan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de vehículo, este puede conducir al mismo tiempo la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua en la mayoría de los sistemas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permite girar los pistones y varias partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Opel Combo?

Debido a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos maleable y menos robusto. Esta característica se nota cada vez más si vives en la ciudad, con arranques frecuentes. Si por el contrario conduces poco, el cinturón puede deformar permanecer en la misma posición todo el tiempo. Si un cinturón se afloja o se sale de su lugar, se activa un parada del motor instantáneo. Además, con el voltaje, podría dañar varios componentes del motor. Por lo tanto, es esencial ser cauteloso. Ahora entenderemos cuándo cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Combo?

El problema de la correa es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es complicado evaluar su desgaste, especialmente porque es difícilmente accesible en el motor La forma más fácil de evitar fallas en el bloque del motor es seguir la información del fabricante. Sin embargo, a menudo es útil confiar en los mecánicos. Se recomienda con frecuencia cambiarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o de aceite, pueden dañar la correa prematuramente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Combo?

Cambiar la correa de distribución de tu Opel Combo no es fácil. De hecho, es una parte esencial del bloque del motor, por lo tanto, cuando no se hace correctamente, inevitablemente causará daños muy importantes en el vehículo. Por lo tanto, esta acción no se recomienda sin la compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero deberá comprar el kit de distribución completo. Estos son los pasos a seguir para reemplazar su correa:

  • Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para que pueda aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Coloque la nueva bomba de agua en su lugar.
  • Vuelva a colocar los rodillos en sus respectivos lugares.
  • Agregue la correa de distribución a su ubicación siguiendo las marcas
  • Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
  • Gire el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas de la ciudad.

Conclusión

Por lo tanto, sigue siendo importante conocer ciertos puntos antes de comenzar las reparaciones. El cinturón pasa a ser un componente fundamental del vehículo, esto es lo que te permitirá sincronizar ciertas partes. Su inevitable desgaste hace necesario cambiarlo con relativa regularidad. Si realmente lo deja tirado, puede dañar el vehículo de forma irreversible. Y por último, sigue siendo importante tener muy buenas habilidades mecánicas para poder iniciar este tipo de tareas. Eso es todo, la llave está ahora en tu bolsillo. Buena ruta !