La correa de distribución es uno de los constituyentes más esenciales de un coche. Sin embargo, si no tiene cuidado, una correa rota podría dañar problemas irreversibles del motor. Todo el mundo sabe que es importante cambiar esta correa de distribución, en este Opel Diplomat o en cualquier modelo de vehículo. Para comprender correctamente los problemas, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué sirve, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Por lo tanto, le ofrecemos nuestra pequeña plegadora de correas de distribución exclusiva!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Opel Diplomat?
Para descubrir el papel del cinturón de su Opel Diplomat, necesitará saber cuál es el . De hecho, la distribución es el conjunto de piezas mecánicas que controla la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. Dependiendo de los estilos de automóviles, esto también puede impulsar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en la mayoría de mecánicas. Si resumimos, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Diplomat?
Debido a su material hecho de goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si maneja mal, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y menos duradero. Esta característica es cada vez más alta si se conduce en zonas urbanas, con arranques frecuentes. Si, por el contrario, conduce poco, la correa podría deformar si permanece día y noche en la misma posición. En el momento en que esta correa se rompe o sale de su ubicación, esto desencadena un parada del motor instantáneo. Además, debido a la contracción, puede dañar varias partes del motor. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora entenderemos cuándo cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Diplomat?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es complicado evaluar su desgaste, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible en el motor. La mejor manera de no romper el motor resulta ser respetando la información del fabricante. Sin embargo, a veces es importante confiar en la mecánica. Se recomienda cambiarlos periódicamente cada 100 000 kilómetroso cada 5 años. Varias situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden alterar la correa más rápido.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Diplomat?
Cambiar la correa de distribución de su Opel Diplomat no es tarea fácil. De hecho, es una parte esencial del motor, por lo que cuando no se logra adecuadamente, esto inevitablemente inducirá un daño importante al bloque del motor. Por lo tanto, tal acción no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución todo. Estos son los procedimientos a seguir para cambiar este cinturón:
- Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para que pueda aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua
- Coloque los rodillos en su ubicación original.
- Fije la correa de distribución en su lugar respetando las marcas
- Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el motor manualmente, equivalente a 4 revoluciones de ciudad
Conclusión
Por lo tanto, es importante comprender ciertos puntos antes de emprender las reparaciones. El cinturón es un componente fundamental del bloque motor, es éste el que permitirá sincronizar varias partes. Su desgaste natural hace que sea importante cambiarlo con relativa frecuencia. Si alguna vez dejamos demasiado por ahí, podría dañar irrevocablemente el bloque del motor. Finalmente, es importante tener buenas habilidades mecánicas antes de embarcarse en este tipo de reparación. Voila, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !