La correa de distribución pasa a ser uno de los la mayoría de los componentes del capital de un coche. Sin embargo, en el caso de que realmente no prestemos atención, una correa rota podría provocar un mal funcionamiento importante del motor. Todo el mundo ya ha oído que es importante cambiar la correa de distribución, en este Opel Gt o en cualquier tipo de coche. Entonces, si desea dominar los problemas, es necesario abordar la cuestión de la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Por lo tanto, le ofrecemos una lima de correa de distribución especial completa!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Opel Gt?
Entonces, si quieres controlar la acción del cinturón de este Opel Gt, tendrás que asimilar lo que el famoso . De hecho, la distribución, es la totalidad de las partes mecánicas que dirige el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. De acuerdo con los diferentes tipos de automóviles, también puede conducir la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua En la mayoría de los motores. Básicamente, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Gt?
Debido a su material hecho de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Suponiendo que conduce mucho, la banda para caminar se convierte mucho menos flexible y menos resistente. Este fenómeno es tanto más importante si se conduce por zonas urbanas, con arranques incesantes. Si, por el contrario, conduce poco, la correa podría deformar si permanece en una posición estable todo el tiempo. Si alguna vez un cinturón explota o se sale de su ubicación, provoca un parada del motor inmediato. Además, debido a la contracción, podría dañar varios componentes del bloque del motor. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Por tanto, veremos cuándo es imprescindible sustituirlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Gt?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar el estado de la misma, especialmente porque es difícil de acceder en el motor. La forma más sencilla de evitar la rotura del bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Dicho esto, a menudo es importante confiar en la mecánica. A menudo es aconsejable reemplazarlos cada 100 000 kilómetroso cada 5 años. Algunas causas, como las fugas de refrigerante o aceite, dañarán la correa prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Gt?
Cambiar la correa de distribución de su Opel Gt no es fácil. De hecho, es una parte esencial del bloque del motor, por lo tanto, cuando no se realiza correctamente, inevitablemente creará daños importantes en el vehículo. Por lo tanto, tal manipulación no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución Completo Por lo tanto, le sugerimos los pasos para cambiar su cinturón:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora para que la correa quede relajada.
- Suelte la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
- Coloque los rodillos en su ubicación original.
- Agregue la correa de distribución a su ubicación siguiendo las marcas
- Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad
Conclusión
Por tanto, parece fundamental comprender varios factores antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón resulta ser un componente capital del bloque motor, es esto lo que proporcionará los medios para sincronizar ciertas partes. Su inevitable degradación hace que sea importante reemplazarlo con bastante frecuencia. Si deja demasiado por ahí, podría dañar el bloque del motor de forma irrevocable. Y por último, es fundamental tener buenas habilidades mecánicas para iniciarse en estas tareas. Voila, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !