La correa de distribución es uno de los artículos más necesarios de un coche. Sin embargo, en el caso de que no le prestemos atención necesariamente, la rotura de una correa podría dañar problemas irreversibles del motor. Todo el mundo ya ha oído que esta correa de distribución debe ser reemplazada, en el Opel Insignia 2 Country Tourer o en cualquier modelo de automóvil. Para comprender completamente los problemas, analizaremos la cuestión de la correa de distribución: para qué es, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Así que aquí está nuestro artículo exclusivo de correa de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Opel Insignia 2 Country Tourer?
Para dominar el papel del cinturón de su Opel Insignia 2 Country Tourer, necesitará saber cuál es el famoso . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que dirige el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que posteriormente incita a la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de automóvil, esto también puede accionar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en la mayoria de mecanica. En pocas palabras, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y múltiples partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Insignia 2 Country Tourer?
Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve mucho menos maleable y mucho menos robusto. Esta característica se nota cada vez más si vives dentro de las murallas de la ciudad, con salidas frecuentes. Si sucede que, por el contrario, conduce muy poco, la correa podría deformar si permanece en una posición estable todo el tiempo. Si este cinturón explota o se sale de su lugar, provocará un parada del motor inmediato. Además, debido a la contracción, puede dañar varias partes del sistema. Por tanto, es importante prestarle atención. De repente entenderemos cuándo tendrá que ser reemplazado.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Insignia 2 Country Tourer?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fácil evaluar su desgaste, especialmente porque es difícilmente accesible en el motor. La mejor manera de no romper el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es fundamental confiar en la mecánica. Se sigue recomendando regularmente reemplazarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Ciertas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Insignia 2 Country Tourer?
Reemplazar la correa de distribución de su Opel Insignia 2 Country Tourer no es fácil. De hecho, es una parte capital del bloque del motor, por lo que cuando no se hace correctamente, esto necesariamente inducirá daños muy importantes en el bloque del motor. Por lo tanto, esta acción no se recomienda sin el presencia de un mecánico. Para reemplazar la correa de distribución, primero deberá obtener la kit de distribución lleno. A continuación encontrará las fases a seguir para sustituir esta correa:
- Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su lugar.
- Coloque los rodillos en sus ubicaciones respectivas.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Opere el bloque del motor a mano, que corresponde a 4 recorridos por la ciudad
Conclusión
Por tanto, es fundamental conocer algunos factores antes de comprometerse con cualquier trabajo. El cinturón es un componente fundamental del bloque motor, es éste el que permitirá sincronizar varias partes. Su desgaste natural significa que debe ser reemplazado con bastante regularidad. Si realmente lo deja por ahí, todo podría dañar permanentemente el bloque del motor. Finalmente, sigue siendo esencial tener buenas habilidades mecánicas para participar en este trabajo. Eso es todo, la llave ahora está en tu bolsillo. Buena ruta !