La correa de distribución es una de artículos más necesarios de un coche. Dicho esto, si no tenemos cuidado, una correa rota podría provocar un mal funcionamiento muy grave del motor. Todo el mundo ya ha oído que es importante cambiar esta correa de distribución, en este Opel Karl o en cualquier tipo de coche. Para dominar adecuadamente los problemas, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Por lo tanto, le ofrecemos una completa carpeta de distribución exclusiva!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Opel Karl?
Para descubrir el papel del cinturón de este Opel Karl, es necesario dominar lo que . En la práctica, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que rigen la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. La correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los diferentes tipos de automóviles, este puede conducir al mismo tiempo la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua dentro de casi toda la mecánica. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y múltiples partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Karl?
De su material hecho de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve menos flexible y mucho menos robusto. Esta característica es aún más importante si conduce en áreas urbanas, con arranques repetidos. Si, por el contrario, conduce poco, la correa podría deformar si permanece día y noche en la misma posición. Si alguna vez un cinturón se rompe o se suelta, esto provoca un parada del motor instantáneo. Además, debido a la tensión, podría dañar varios componentes del bloque del motor. Por tanto, es importante prestarle atención. Ahora veremos cuándo cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Karl?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por tanto, es complicado evaluar su desgaste, sobre todo porque resulta ser difícilmente accesible en el motor. La forma más fácil de no romper el motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. Generalmente se recomienda cambiarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Varias condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Karl?
Reemplazar la correa de distribución de su Opel Karl no es una tarea fácil. De hecho, es una parte esencial del motor, por lo que cuando no se hace correctamente, inevitablemente causará daños muy importantes al vehículo. De hecho, esta manipulación no se recomienda sin el presencia de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución lleno. Estas son las fases a seguir para cambiar tu cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua en su lugar
- Vuelva a colocar los rodillos en sus respectivos lugares.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
- Apriete la correa a la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Gire el motor a mano, que corresponde a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
Por lo tanto, es importante dominar algunos factores antes de comenzar a trabajar. El cinturón es un elemento capital del bloque motor, es éste el que permite sincronizar varias partes. Su desgaste natural hace que sea importante cambiarlo con bastante regularidad. Si alguna vez arrastra demasiado, podría dañar irrevocablemente el bloque del motor. Y finalmente, es importante tener excelentes habilidades mecánicas antes de comenzar este tipo de reparación. Está hecho, la llave ahora está en su bolsillo. Buena ruta !