La correa de distribución pasa a ser uno de los la mayoría de los componentes del capital de un coche Dicho esto, en el caso de que no tengamos cuidado, la rotura de una correa puede provocar problemas irreversibles en el motor. Todo el mundo ya ha oído que hay que cambiar la correa de distribución, en el Opel Sintra o en cualquier modelo de vehículo. Para comprender correctamente los problemas, analizaremos la pregunta sobre la correa de distribución: para qué sirve, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Por eso le ofrecemos nuestro artículo específico sobre correas dentadas!
¿Para qué sirve una correa de distribución en un Opel Sintra?
Para descubrir la acción del cinturón de su Opel Sintra, debe comprender cuál es el . De hecho, la distribución son las partes mecánicas generales que gobiernan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por piñón del cigüeñal, que posteriormente incita a la polea árbol de levas. Dependiendo de los estilos del vehículo, esto también puede causar la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua dentro de casi todas las mecánicas. Si resumimos, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Opel Sintra?
Debido a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y mucho menos robusto. Esta característica es aún mayor si conduce dentro de las murallas de la ciudad, con arranques repetidos. Si por el contrario conduces poco, el cinturón podría deformar si permanece en la misma posición todo el tiempo. Cuando este cinturón se suelta o se sale, provoca un parada del motor inmediatamente. Además, debido a la contracción, todo esto puede deteriorar varios componentes del sistema. Por lo tanto, es importante ser cauteloso. De repente comprenderemos cuándo es necesario reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Sintra?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil juzgar su estado, especialmente porque es difícil de acceder en el motor La forma más fácil de evitar fallas en el bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Por otro lado, a menudo es más inteligente confiar en la mecánica. A menudo se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kmo todos 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Sintra?
Cambiar la correa de distribución de un Opel Sintra no es fácil. De hecho, es un componente clave del bloque del motor, por lo tanto, si no se hace correctamente, esto necesariamente provocará daños irreversibles en el bloque del motor. Por lo tanto, no se recomienda tal manipulación sin la compañía de un dueño de garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución entero. Estos son los pasos a seguir para poder reemplazar su correa:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Instale la nueva bomba de agua.
- Vuelva a colocar los rodillos en sus respectivos lugares.
- Fije la correa de distribución en su lugar respetando las marcas
- Tense la correa respetando la tensión recomendada utilizando un monitor de presión arterial.
- Opere el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad
Conclusión
Por lo tanto, es esencial comprender ciertos factores antes de comprometerse con cualquier trabajo. El cinturón pasa a ser un elemento capital del motor, esto es lo que te permitirá sincronizar algunas partes. Su desgaste natural hace que deba ser reemplazado con relativa frecuencia. Si se deja demasiado tarde, podría dañar el motor de forma irreversible. Y por último, parece fundamental tener buenos conocimientos mecánicos para poder dedicarse a estas tareas. Ya está, la clave está en tus manos. Buena ruta !