La correa de distribución es uno de los constituyentes más necesarios de un carro. Sin embargo, si no presta demasiada atención, la rotura de una correa puede dañar el mal funcionamiento del motor. Todos han escuchado que es necesario cambiar la correa de distribución, en este Opel Vivaro Combi o en cualquier tipo de automóvil. Para dominar adecuadamente los problemas, abordaremos la cuestión sobre la correa de distribución: cuál es su función, con qué propósito cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Aquí hay un archivo completo de distribución exclusiva!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Opel Vivaro Combi?
Para dominar la función del cinturón de su Opel Vivaro Combi, tendrá que entender lo que el famoso . De hecho, la distribución, es la totalidad de los componentes mecánicos que dirige la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. De acuerdo con los diferentes tipos de vehículos, al mismo tiempo puede conducir la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua en la mayoría de los motores. Si resumimos, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Vivaro Combi?
Debido a su material hecho de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Suponiendo que conduces mucho, el cinturón se vuelve mucho menos maleable y menos duradero. Este fenómeno es aún más notable si vives en la ciudad, con incesantes inicios. Si, por otro lado, maneja muy poco, la correa puede volverse deformar si permanece todo el tiempo en una postura idéntica. Si este cinturón se rompe o sale de su lugar, crea un parada del motor instantáneo. Además, con la contracción, todo esto podría hacer estallar varias piezas del motor. Por lo tanto, es esencial ser cauteloso. Ahora entenderemos cuándo debe cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Opel Vivaro Combi?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar al estado, especialmente porque es difícilmente accesible dentro del motor. La forma más fácil de evitar romper el bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es esencial confiar en los propietarios de garajes. Por lo general, es aconsejable cambiarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Vivaro Combi?
Cambiar la correa de distribución de un Opel Vivaro Combi no es fácil. De hecho, es una parte esencial del bloque del motor, de hecho, cuando no se hace correctamente, esto necesariamente causará daños importantes al vehículo. De hecho, esta manipulación no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución Completo Estos son los pasos a seguir para poder cambiar su cinturón:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora para que la correa quede relajada.
- Retire la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua
- Coloque los rodillos en sus ubicaciones respectivas.
- Fije la correa de distribución en su lugar respetando las marcas
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Opere el bloque del motor a mano, lo que equivale a 4 recorridos por la ciudad
Conclusión
Por lo tanto, es esencial conocer varios puntos antes de comenzar las reparaciones. El cinturón es un componente capital del vehículo, se usará para sincronizar varias salas. Su desgaste inevitable hace que sea necesario cambiarlo con bastante frecuencia. Si se retrasa excesivamente, todo puede dañar irreversiblemente el vehículo. Y finalmente, sigue siendo esencial tener buenas habilidades mecánicas para poder comenzar este tipo de reparación. Voila, la llave está ahora en tus manos. Buena ruta !