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La correa de distribución pasa a ser una de la mayoría de los elementos capitales de un coche. Sin embargo, en el caso de no prestar demasiada atención, una correa rota podría dañar graves averías del motor. Todo el mundo sabe que es necesario sustituir esta correa de distribución, en el Opel Vivaro Tour o en cualquier modelo de automóvil. Entonces, si desea dominar adecuadamente los problemas, abordaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Aquí está, por lo tanto, nuestra pequeña correa de distribución exclusiva para archivos!cambio-correa-de-distribucion-Opel-Vivaro-Tour

¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Opel Vivaro Tour?

Entonces, si quieres entender la función del cinturón de cualquier Opel Vivaro Tour, tendrás que entender lo que los famosos . En la práctica, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que controlan fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. La correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de automóvil, al mismo tiempo puede llamar a la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua dentro de la mayoría de los sistemas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y múltiples partes del bloque del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Opel Vivaro Tour?

Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Suponiendo que conduce mucho, la banda para caminar se convierte mucho menos maleable y menos robusto. Esta característica se hace cada vez más notoria si conduces intramuros, con arranques incesantes. Suponiendo que, por otro lado, conduzca poco, la correa podría deformar permaneciendo en la misma posición todo el tiempo. Cuando un cinturón se rompe o se suelta, esto provoca parada del motor instantáneo. Además, con la tensión, todo esto podría estropear varias partes del sistema. De hecho, es importante tener cuidado. Ahora averiguaremos cuándo es imprescindible sustituirlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Opel Vivaro Tour?

El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es complicado ver su condición, especialmente porque resulta ser difícil de acceder dentro del motor. La mejor manera de no romper el bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es útil confiar en la mecánica. Todavía se recomienda reemplazarlos con frecuencia cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Varias situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, deteriorarán la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Opel Vivaro Tour?

Reemplazar la correa de distribución en un Opel Vivaro Tour no es fácil. De hecho, es un elemento fundamental del bloque del motor, por lo que si no se ejecuta correctamente, necesariamente inducirá un daño irreversible al bloque del motor. Por tanto, esta manipulación no se recomienda sin el compañía de un mecánico. Para reemplazar la correa de distribución, primero debe comprar el kit de distribución completo. Por ello te ofrecemos los pasos a seguir para sustituir tu cinturón:

  • Afloje la polea tensora si desea aflojar la correa.
  • Suelte la correa de distribución.
  • Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Asegure la nueva bomba de agua en su lugar
  • Coloque los rodillos en sus respectivos lugares.
  • Fije la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas
  • Tense la correa respetando la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
  • Gire el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.

Conclusión

Por tanto, es fundamental conocer algunos puntos antes de comprometerse con las reparaciones. El cinturón resulta ser un componente fundamental del motor, es esto lo que permitirá sincronizar algunas partes. Su inevitable desgaste hace que sea necesario reemplazarlo con bastante frecuencia. Si arrastra demasiado, podría dañar el motor de forma irreversible. Finalmente, es fundamental contar con excelentes habilidades mecánicas para poder realizar estas prácticas. Eso es todo, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !