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La correa de distribución pasa a ser una de la mayoría de los componentes del capital de un coche. Sin embargo, si no se controla, una correa rota podría dañar problemas importantes del motor. Todos ya han escuchado que es importante reemplazar esta correa de distribución, en un Toyota Celica 2 pero también en cualquier tipo de automóvil. Para comprender completamente los problemas, analizaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Aquí está nuestro artículo específico correa de distribución!cambio-correa-de-distribucion-Toyota-Celica-2

¿Para qué se usa una correa de distribución en un Toyota Celica 2?

Para conocer la acción del cinturón de cualquier Toyota Celica 2, debe comprender cuál es el . En la práctica, la distribución son todas las partes mecánicas que gobiernan la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo del tipo de automóvil, puede llamar al mismo tiempo a la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en la mayoría de los motores. Básicamente, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y diferentes partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Toyota Celica 2?

Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Suponiendo que conduce mucho, la banda para caminar se convierte menos maleable y mucho menos resistente. Este fenómeno es cada vez más notorio si vives dentro de las murallas de la ciudad, con arranques incesantes. Si, por el contrario, conduce muy poco, la correa podría deformar si permanece día y noche en una postura idéntica. Si alguna vez este cinturón se rompe o se suelta, esto causará parada del motor inmediatamente. Además, con la contracción, podría dañar varias partes del motor. Por tanto, es fundamental tener cuidado. Ahora veremos cuándo debe reemplazarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Toyota Celica 2?

El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fácil evaluar su desgaste, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en su motor. La forma más fácil de no romper el bloque del motor es leer la información del fabricante. Sin embargo, a veces ayuda confiar en la mecánica. Con frecuencia se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kilómetroso incluso cada 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Toyota Celica 2?

Cambiar la correa de distribución de un Toyota Celica 2 no es fácil. De hecho, es un elemento esencial del bloque del motor, por lo tanto, si no se hace correctamente, inevitablemente creará daños irreversibles en el motor. Por lo tanto, dicha manipulación no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero es necesario obtener la kit de distribución entero. Por tanto, te sugerimos las fases a seguir para cambiar tu cinturón:

  • Afloje el rodillo tensor para poder aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Reemplace la nueva bomba de agua en su lugar
  • Coloque los rodillos en su lugar original.
  • Agregue la correa de distribución a su ubicación, respetando las marcas
  • Tense la correa respetando la tensión recomendada utilizando un monitor de presión arterial.
  • Opere el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 recorridos por la ciudad

Conclusión

Por lo tanto, es esencial conocer ciertos factores antes de comenzar las reparaciones. El cinturón resulta ser un elemento fundamental del motor, es éste el que permitirá sincronizar algunas partes. Su inevitable desgaste hace que sea importante reemplazarlo con mucha frecuencia. Si alguna vez arrastra demasiado, todo podría dañar permanentemente el motor. Finalmente, es fundamental contar con excelentes habilidades mecánicas antes de iniciar este tipo de tareas. Voila, la clave está en tus manos. Buena ruta !