La correa de distribución pasa a ser una de elementos más esenciales de un coche. Sin embargo, en el caso de que realmente no se preste atención, la rotura de una correa podría provocar problemas muy graves en el motor. Todo el mundo ha oído que es importante cambiar la correa de distribución, en un Volvo 142 o en cualquier tipo de coche. Para comprender completamente los problemas, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Descubra una lima de correa de distribución especial completa!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Volvo 142?
Para dominar el papel del cinturón de cualquier Volvo 142, es necesario comprender lo que el famoso . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que controlan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que luego quita la polea árbol de levas. Dependiendo de la gama de automóviles, al mismo tiempo puede conducir la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua dentro de la mayoría de los sistemas. Básicamente, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y varias partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Volvo 142?
Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve menos flexible y mucho menos robusto. Este fenómeno es aún más importante si conduce en áreas urbanas, con arranques frecuentes. Si, por el contrario, conduce poco, la correa podría resbalar. deformar permaneciendo día y noche en la misma posición. En el momento en que esta correa se afloja o se desprende, desencadena un parada del motor inmediatamente. Además, debido a la contracción, puede dañar varias partes del bloque del motor. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora averiguaremos cuándo es necesario cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Volvo 142?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil juzgar su estado, especialmente porque es difícil de acceder en su motor. La forma más fácil de no romper el motor es leer la información del fabricante. Sin embargo, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. Generalmente es aconsejable cambiarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Volvo 142?
Reemplazar la correa de distribución de su Volvo 142 no es fácil. De hecho, es una parte fundamental del motor, por lo que si no se hace correctamente, inevitablemente provocará un daño importante en el motor. Por lo tanto, tal manipulación no se recomienda sin el compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe comprar el kit de distribución todo. Por tanto, te sugerimos los pasos a seguir para cambiar tu cinturón:
- Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para que pueda aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Asegure la nueva bomba de agua en su lugar
- Coloque los rodillos en su lugar original.
- Agregue la correa de distribución en su lugar, respetando las marcas
- Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Gire el motor a mano, que corresponde a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
Por lo tanto, es esencial comprender algunos puntos antes de emprender las reparaciones. El cinturón resulta ser un elemento capital del motor, es esto lo que permite sincronizar varias partes. Su desgaste natural hace que sea importante cambiarlo con bastante regularidad. Si alguna vez lo dejamos tardar demasiado, podría dañar irrevocablemente el motor. Y finalmente, parece imprescindible tener buenas habilidades mecánicas para poder embarcarse en este trabajo. Está hecho, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !