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La correa de distribución pasa a ser una de constituyentes más importantes de un coche. Pero, si no se tiene demasiado cuidado, una correa rota puede provocar un mal funcionamiento importante del motor. Todo el mundo ha oído que esta correa de distribución debe cambiarse, en un Volvo 360 o en cualquier estilo de automóvil. Para comprender completamente los problemas, veremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué motivos cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Aquí está nuestro artículo especial correa de distribución!cambio de correa de distribución-Volvo-360

¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Volvo 360?

Para conocer la función de la correa en su Volvo 360, será necesario comprender qué . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que rigen la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. La correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que luego quita la polea árbol de levas. Dependiendo del rango del vehículo, esto también puede llamar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en la mayoría de los sistemas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y diferentes partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Volvo 360?

De su material hecho de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve menos maleable y mucho menos robusto. Esta característica es cada vez más importante si viajas en intramuros, con salidas frecuentes. Si, por el contrario, conduce muy poco, la correa puede deformar si permanece día y noche en la misma posición. En el momento en que esta correa se suelta o se sale de su ubicación, esto desencadena un parada del motor inmediatamente. Además, debido a la contracción, todo esto puede dañar varios componentes del bloque del motor. De hecho, es fundamental prestarle atención. Ahora veremos cuándo habrá que cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Volvo 360?

La desventaja del cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fácil evaluar su desgaste, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible en el motor. La mejor manera de evitar fallas en el motor es seguir la información del fabricante. Por otro lado, a veces es fundamental confiar en la mecánica. Suele ser aconsejable cambiarlos cada 100 000 kmo todos 5 años. Algunas condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Volvo 360?

Reemplazar la correa de distribución en un Volvo 360 no es fácil. Esto se debe a que es una parte vital del motor, por lo que cuando no se hace correctamente, inevitablemente provocará daños importantes en el motor. De hecho, tal manipulación no se recomienda sin el compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución todo. Estos son los pasos a seguir para poder cambiar el famoso cinturón:

  • Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Reemplace la nueva bomba de agua
  • Coloque los rodillos en sus respectivos lugares.
  • Agregue la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas
  • Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
  • Opere el motor a mano, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.

Conclusión

Por tanto, es fundamental conocer varios puntos antes de emprender las reparaciones. El cinturón resulta ser un elemento fundamental del bloque motor, es éste el que permite sincronizar varias partes. Su inevitable degradación significa que debe cambiarse con mucha regularidad. Si nos demoramos demasiado, puede dañar irrevocablemente el bloque del motor. Y finalmente, es fundamental contar con excelentes habilidades mecánicas para iniciarse en estas prácticas. Está hecho, la llave ahora está en tus manos. Buena ruta !