La correa de distribución pasa a ser una de mas esencial de un coche. Sin embargo, en el caso de que no se preste atención necesariamente, una correa rota podría causar problemas importantes en el motor. Todo el mundo ha oído que hay que cambiar la correa de distribución, en este Volvo 440 pero también en todo tipo de coches. Para comprender completamente los problemas, veremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y, finalmente, qué hacer para reemplazarla. ¡Por lo tanto, le ofrecemos una lima de correa de distribución especial completa!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Volvo 440?
Para descubrir la función de la correa en cualquier Volvo 440, necesitará saber qué . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que dirigen el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por piñón del cigüeñal, que posteriormente impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los estilos de vehículos, también puede impulsar la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua dentro de la mayoría de los motores. Básicamente, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Volvo 440?
De su material hecho de goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos flexible y mucho menos duradero. Este fenómeno es aún más importante si conduce dentro de un recinto, con arranques repetidos. Si ocurre que, por el contrario, conduce poco, la correa podría deformar mientras permanece en una postura idéntica todo el tiempo. Si una correa se afloja o se desprende, causa parada del motor inmediato. Además, con la contracción, podría deteriorar varias partes del motor. Por tanto, es importante prestarle atención. Ahora entenderemos cuándo es necesario reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Volvo 440?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar el estado de la misma, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en su motor. La mejor manera de evitar la rotura del bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Por otro lado, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. Por lo general, se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kmo cada 5 años. Varias situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Volvo 440?
Reemplazar la correa de distribución en un Volvo 440 no es fácil. De hecho, es un elemento capital del bloque del motor, por lo que cuando no se hace correctamente, producirá inevitablemente daños muy importantes en el vehículo. Por lo tanto, esta acción no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero deberá obtener el kit de distribución todo. Por lo tanto, aquí están las fases que deben respetarse para cambiar el famoso cinturón:
- Afloje la polea tensora si desea aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua
- Devuelva los rodillos a su ubicación original.
- Coloque la correa de distribución en su lugar, respetando las marcas.
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad
Conclusión
Por tanto, es fundamental conocer varios puntos antes de empezar a trabajar. El cinturón resulta ser un elemento capital del bloque motor, es ella quien sincronizará algunas partes. Su inevitable desgaste hace que deba cambiarse con mucha frecuencia. Si alguna vez lo deja tirado en exceso, podría dañar irrevocablemente el bloque del motor. Y finalmente, es fundamental tener excelentes habilidades mecánicas antes de emprender estas reparaciones. Está hecho, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !