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La correa de distribución es una de artículos más necesarios de un automóvil. Dicho esto, en el caso de que realmente no tenga cuidado, una correa rota a veces dañará fallas importantes del motor. Todo el mundo ha oído que el reemplazo de la correa de distribución es importante en el Volvo 940 como lo es en cualquier estilo de automóvil. Para comprender completamente el tema, es necesario abordar la cuestión de la correa de distribución: para qué sirve, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y, finalmente, qué hacer para reemplazarla. ¡Esta es nuestra pequeña carpeta especial para correas de distribución!cambio-correa-distribución-volvo-940

¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Volvo 940?

Para comprender la acción de la correa de cualquier Volvo 940, necesitará saber cuál es el . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que gobierna el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que posteriormente incita a la polea árbol de levas. Dependiendo de los estilos de automóviles, también puede accionar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en casi todos los motores. Si resumimos, es la correa de distribución la que da la posibilidad conducir los pistones y múltiples partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un volvo 940?

Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos maleable y mucho menos robusto. Este fenómeno es cada vez más importante si vives intramuros, con comienzos repetidos. Si, por el contrario, conduce muy poco, el cinturón a veces se convertirá deformar mientras permanece en una posición estable en todo momento. Si alguna vez una correa se suelta o se desprende, esto desencadena un parada del motor inmediatamente. Además, debido a la contracción, puede dañar componentes valiosos del bloque del motor. Por tanto, es importante prestarle atención. Ahora averiguaremos cuándo reemplazarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Volvo 940?

La desventaja del cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar el estado de la misma, especialmente porque es difícilmente accesible dentro del motor. La mejor manera de no crear una rotura del bloque del motor resulta ser leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. Por lo general, se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kilómetroso incluso cada 5 años. Ciertas condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa prematuramente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Volvo 940?

Cambiar la correa de distribución de su Volvo 940 no es fácil. De hecho, es un elemento esencial del bloque del motor, por lo tanto, cuando no se realiza perfectamente, necesariamente creará un daño irreversible en el motor. Por lo tanto, no se recomienda una reparación de este tipo sin el presencia del dueño de un garaje. Para reemplazar la correa de distribución, es necesario obtener primero el kit de distribución Completo A continuación, se detallan los pasos a seguir para reemplazar el famoso cinturón:

  • Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
  • Suelte la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Reemplace la nueva bomba de agua
  • Coloque los rodillos en su ubicación original.
  • Agregue la correa de distribución en su lugar, respetando las marcas
  • Tense la correa respetando la tensión recomendada gracias a un tensiómetro
  • Opere el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad

Conclusión

Por tanto, es fundamental comprender determinados factores antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón es un parte esencial del vehículo, es esto lo que permite sincronizar varias partes. Su inevitable desgaste hace que sea importante reemplazarlo con relativa regularidad. Si lo dejamos que tarde demasiado, en ocasiones todo dañará el vehículo de forma irreversible. Y por último, parece imprescindible tener muy buenas habilidades mecánicas antes de embarcarse en este tipo de reparación. Listo, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !