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La correa de distribución pasa a ser una de elementos mas importantes de un automóvil. Pero, en la hipótesis de que no se le preste demasiada atención, la rotura de una correa podría provocar averías importantes en el motor. Todos ya han escuchado que es necesario reemplazar la correa de distribución, en un Volvo Scc o en cualquier modelo de automóvil. En vue de bien assimiler le sujet, il est nécessaire de faire le tour de la question au sujet de la courroie de distribution : Quel est son rôle , pour quelles raisons la remplacer, a quel moment la remplacer, et pour finir de quelle manière la reemplazar. ¡Este es nuestro artículo exclusivo de correa de distribución!cambio-correa-de-distribucion-Volvo-Scc

¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Volvo Scc?

Para descubrir la función del cinturón de tu Volvo Scc, será necesario dominar lo que el famoso . De hecho, la distribución, es la totalidad de las partes mecánicas que dirige la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que posteriormente impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los estilos del vehículo, también puede causar la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua en la mayoria de mecanica. Básicamente, es la correa de distribución la que permite girar los pistones y múltiples partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Volvo Scc?

Por su material en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos maleable y menos resistente. Esta característica es cada vez más notoria si vives en zonas urbanas, con arranques repetidos. Suponiendo que conduce muy poco, por otro lado, la correa podría deformar mientras permanece en una postura idéntica todo el tiempo. Si una correa se rompe o se suelta, provoca parada del motor inmediato. Además, debido a la contracción, podría dañar varios componentes del motor. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora averiguaremos cuándo reemplazarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Volvo Scc?

El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por tanto, es difícil juzgar su estado, especialmente porque es difícilmente accesible en el motor. La mejor manera de evitar fallas en el motor es leer la información del fabricante. Sin embargo, a veces es fundamental confiar en la mecánica. Generalmente se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kilómetroso incluso cada 5 años. Varias condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Volvo Scc?

Reemplazar la correa de distribución de su Volvo Scc no es una tarea fácil. Ciertamente, es una parte vital del motor, por lo que si no se hace correctamente, inevitablemente se producirán daños importantes en el bloque del motor. Por lo tanto, esta manipulación no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero debe comprar el kit de distribución completo. Por tanto, aquí están las fases a seguir para cambiar el famoso cinturón:

  • Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Reemplace la nueva bomba de agua en su lugar
  • Coloque los rodillos en sus ubicaciones respectivas.
  • Coloque la correa de distribución en su ubicación siguiendo las marcas.
  • Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
  • Gire el motor a mano, que corresponde a 4 vueltas en la ciudad.

Conclusión

Por tanto, es fundamental dominar varios factores antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón resulta ser un elemento capital del vehículo, es esto lo que permitirá sincronizar algunas partes. Su inevitable degradación hace necesario reemplazarlo con mucha regularidad. Si alguna vez lo deja realmente tirado, todo podría dañar irrevocablemente el vehículo. Y finalmente, es fundamental tener buenas habilidades mecánicas para realizar este trabajo. Está hecho, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !