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Puede que no sea desconocido para usted, sin embargo, el alternador es un componente vital en un motor. Es él mismo quien se encarga de cambiar energía del motor de este Seat 133 en electricidad para recargar el batería. Si hay un mal funcionamiento, podría causar principalmente fallas eléctricas. Por tanto, es fundamental cuidarlo. Sin embargo, el mal funcionamiento también podría deberse a su cinturóne incluso poleas. Descubriremos en esta publicación dónde problèmes comparado con bruit que oyesruido-alternador-Seat-133

Ruido de la correa del alternador en un Seat 133

La correa del alternador, también llamada correa accesoria, es el elemento esencial que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es él quien por su rotación lleva el alternador y permite fabricar electricidad. Sin embargo, esto también se utiliza para operar diferentes bombas del motor. En caso de que se rompa, puede provocar dégâts muy importante en el motor de este Seat 133.

Un ruido metálico en el Seat 133:

Es un ruido que generalmente viene frio. La fuente más común es que parte de las crestas de este cinturón están dañadas. Sin embargo, esto también podría suceder tan pronto como la polea esté ligeramente descentrada. Si el cinturón se rompe, obviamente podría romperse. Si alguna vez reconoce este sonido, lo mejor que puede hacer será cambiar la correa y la avería será reparada casi con certeza.

Un chillido agudo en el Seat 133:

Este sigue siendo el problema más común, pero también el menos dramático. Por lo general, se enfría, pero ocasionalmente vuelve incluso caliente de vez en cuando. Sin embargo, desaparece instantáneamente. Este inconveniente a menudo surge cuando el cinturón de accesorios está flojo. Será suficiente para tendre y ya está. Advertencia, cuando permanece en esta situación demasiado tiempo, el cinturón podría dañarse y causar un incidente más dramático al final. Este chillido agudo también ocurre a veces en el caso de que el Polea de compuerta está deteriorado, sin embargo, es bastante raro.

Un leve silbido o silbido en el Seat 133:

Este es el reverso del problema anterior. Su cinturón es probablemente demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Imagina lo que tienes que hacer!

Ruido del alternador en un Seat 133

Cuando realmente es el alternador el que hace el sonido y no la correa, en este caso los problemas son completamente divergentes. Sin embargo, el sonido emitido puede tener similitudes en comparación con el de un cinturón, es decir, silbido alto. El problema a veces surgirá de un falla eléctrica, esto sigue siendo bastante habitual. Si el voltaje Útil para el buen funcionamiento de este Seat 133 suele ser débil, a menudo se nota en la falta de intensidad de las luces de advertencia o luces dentro del coche. Si alguna vez la brecha de intensidad es evidente, sucede que la indicador de batería permanece en funcionamiento. Para proceder con un buen diagnóstico de este problema, todavía es posible utilizar un voltímetro para tomar la tensión en el + y el menos de su batería, el motor en marcha, por supuesto. Si el voltaje es inferior al recomendado en la batería, el mal funcionamiento puede provenir del alternador. En este caso, normalmente tendrá que cambiarse.

conclusión:

Un sonido del alternador generalmente proviene del cinturón del alternador, pero a veces también vendrá del alternador mismo. económicamente, la correa del alternador es mucho más barata en comparación con el alternador. Solicite una cotización de un mecánico en lugar de comenzar a trabajar, simplemente porque uno no está seguro de la causa del mal funcionamiento. Esperamos que esta guía te haya servido, en este caso te invitamos a escribir un comentario. Disfruta de la carretera con tu Seat 133.