Puede que ya lo sepa, pero el alternador es una parte vital de un motor. Es él quien se encarga de transformar energía el bloque motor de su Seat Ginebra en electricidad para recargar el batería. Si hay un problema, podría causar principalmente fallas eléctricas. Por eso es importante cuidarlo. Sin embargo, el problema podría provenir principalmente de su cinturóno incluso poleas. Gracias a esta publicación, descubriremos dónde problèmes comparado con bruit que se emite
Ruido de la correa del alternador en un Seat Ginebra
La correa del alternador, también conocida como correa accesoria, es el componente más importante que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es éste el que por su convolución lleva el alternador y permitirá producir electricidad. Pero al mismo tiempo, se usa para hacer diferentes bombas del bloque del motor. En caso de que se rompa, podría provocar dégâts francamente en serio en el motor de este Seat Ginebra.
Un ruido metálico en el Seat Ginebra:
Aquí hay un ruido que generalmente viene frio. La causa más común es que se dañarán parte de las crestas de este cinturón. Pero esto también puede suceder si la polea está un poco descentrada. Si el cinturón alguna vez se rompe, por supuesto, podría romperse. Si alguna vez escuchas este sonido, será ideal reemplazar la correa y el mal funcionamiento se corregirá casi con certeza.
Un chillido agudo en el Seat Ginebra:
De hecho, es el problema más frecuente, pero también el menos dramático. A menudo hace frío, pero puede reaparecer cuando conduce de vez en cuando. Sin embargo, desaparece rápidamente. Este problema suele surgir cuando el cinturón de accesorios no está lo suficientemente ajustado. Solo el apretar y voilá. Tenga cuidado, cuando permanece en esta situación durante demasiado tiempo, la correa podría dañarse y causar un problema más grave a largo plazo. Este ruido de tono alto también se produce a veces en el caso de que el Polea de compuerta está dañado, pero es bastante raro.
Un leve silbido o silbido en el Seat Ginebra:
Esto es lo opuesto al problema anterior. Probablemente su cinturón esté demasiado apretado o demasiado pequeño. ¿Te imaginas lo que vas a tener que hacer?
Ruido del alternador en un Seat Ginebra
Cuando de hecho es el alternador el que crea este sonido y no su correa, los problemas son muy diferentes. Sin embargo, este sonido que escuchas podría tener similitudes con el de un cinturón, es decir un silbido alto. La preocupación puede surgir de un falla eléctrica, esto sigue siendo bastante habitual. Si alguna vez voltaje útil para el buen funcionamiento del Seat Ginebra es habitualmente deficiente, que suele notarse durante la falta de potencia de las luces de advertencia o luces del interior de su automóvil. Si el cuadrado de potencia es evidente, es posible que el indicador de batería Está encendido. Para hacer un verdadero diagnóstico de esta preocupación, sigue siendo posible utilizar un voltímetro para tomar la tensión a través del más y el - de su batería, con el encendido, por supuesto. Si se encuentra que el voltaje es menor que el recomendado por la batería, el mal funcionamiento vendrá por lo tanto del alternador. Por lo que normalmente es necesario reemplazarlo.
conclusión:
Un sonido de alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del propio alternador. financieramente, la correa del alternador cuesta considerablemente menos en comparación con el alternador. Obtenga el precio de un mecánico en lugar de comenzar las reparaciones, simplemente porque nunca podemos estar seguros del origen del mal funcionamiento. Esperando que este post te sea de utilidad, en este caso te invitamos a publicar un comentario. Hasta pronto con su Seat Ginebra.