Puede que no te sea desconocido, pero el alternador es una parte fundamental de un motor. Es él quien resulta ser el garante del cambio. energía del bloque del motor de este Mercedes 180 en electricidad para recargar el batería. Si hay un problema, por lo tanto, esencialmente podría causar fallas eléctricas. Por eso es importante prestarle atención. Sin embargo, el problema podría provenir principalmente de su cinturóna veces poleas. Gracias a esta guía, descubriremos dónde problèmes selon le bruit que se emite
Ruido de la correa del alternador en un Mercedes 180
La correa del alternador, también denominada correa de accesorios, resulta ser el elemento esencial que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es este el que, gracias a su convolución, acciona el alternador y producirá electricidad. Sin embargo, también se utiliza para ejecutar diferentes bombas del bloque del motor. En caso de que se rompa, ella puede hacer dégâts Francamente serio en su motor de este Mercedes 180.
Un ruido metálico en el Mercedes 180:
Aquí hay un peligro que a menudo viene frio. La razón más común es que parte de las ranuras de esta correa resultan dañadas. Sin embargo, también puede ocurrir cuando la polea está ligeramente fuera de lugar. Si el cinturón se deteriora, por supuesto puede romperse. Si distingues este sonido, lo mejor es cambiar la correa y el problema se borrará casi seguro.
Un chillido agudo en el Mercedes 180:
Esta sigue siendo la molestia más ordinaria, pero también la menos dramática. Por lo general, viene frío, pero incluso puede volver a calentarse de vez en cuando. Sin embargo, de repente se detiene. Este inconveniente suele presentarse cuando el cinturón de accesorios no está lo suficientemente apretado. Todo lo que necesitas es tendre y voilá. Tenga cuidado, cuando permanece en este estado durante demasiado tiempo, la correa puede deteriorarse y causar un mal funcionamiento más grave a largo plazo. Este chillido agudo también aparece a veces en el caso de que el Polea de compuerta pasa a estar deteriorado, sin embargo, es bastante raro.
Un ligero silbido o aliento en el Mercedes 180:
Esto es lo opuesto a la molestia del último ejemplo. Su cinturón es probablemente demasiado apretado o incluso demasiado pequeño. ¡Sabes lo que necesitas hacer!
Ruido del alternador en un Mercedes 180
Suponiendo que de hecho es el alternador el que crea este sonido y no la correa, en este caso la molestia será bastante singular. Sin embargo, el sonido que escucha puede tener similitudes con el de un cinturón, es decir, un silbido alto. El problema podría provenir de un falla eléctrica, esto sigue siendo bastante común. Si el voltaje útil para el buen funcionamiento del Mercedes 180 suele ser débil, esto suele identificarse por la falta de intensidad de los intermitentes o de las luces del coche. Si la falta de intensidad es fuera de lo común, es posible que el indicador de batería se puede encender. Para realizar un verdadero diagnóstico del problema, sigue siendo bastante factible usar un voltímetro y sondear el tensión en el más y el – de la batería, con el motor en marcha, por supuesto. Si alguna vez el voltaje resulta ser más bajo que el recomendado por la batería, el problema vendrá del alternador. En este caso, generalmente debe reemplazarlo.
conclusión:
El ruido del alternador a menudo proviene de la correa del alternador, pero también podría provenir del propio alternador. económicamente, la correa del alternador cuesta mucho menos en comparación con el alternador. Obtenga una cotización de un mecánico antes de empezar a trabajar, porque no estamos necesariamente seguros de la causa del problema. Esperamos que esta guía te haya ayudado, si es así puedes escribir un comentario. Que tengas un buen viaje con tu Mercedes 180.