Como probablemente pueda imaginar, el alternador es una parte esencial de un motor. Es él quien resulta ser el garante de transformar energía del bloque del motor de este Mercedes 380 en electricidad para recargar el batería. Si hay un problema, esto puede provocar principalmente fallas eléctricas. Por tanto, es importante prestarle atención. Sin embargo, la disfunción puede provenir principalmente de su cinturóno incluso poleas. Descubriremos a través de este artículo dónde problèmes comparado con bruit que oyes
Ruido de la correa del alternador en un Mercedes 380
La correa del alternador, también llamada correa accesoria, es el elemento esencial que participa en el buen funcionamiento del alternador. Es este último el que, gracias a su rotación, acciona el alternador y proporciona los medios para generar electricidad. Sin embargo, esto también se utiliza al mismo tiempo para operar diferentes bombas del bloque del motor. En caso de que se rompa, puede hacer dégâts bastante importante en el motor de este Mercedes 380.
Un ruido metálico en el Mercedes 380:
Este es un ruido que generalmente viene frio. La causa más común es que se dañen las crestas de este cinturón. Sin embargo, también puede ocurrir cuando la polea está un poco descentrada. Si el cinturón se deshace, obviamente puede romperse. Si sucede que reconoce este sonido, es mejor reemplazar la correa y el mal funcionamiento se corregirá casi siempre.
Un chillido agudo en el Mercedes 380:
Este sigue siendo el mal funcionamiento más común, pero también el menos importante. Por lo general, hace frío, pero puede reaparecer incluso caliente de vez en cuando. Sin embargo, de repente se detiene. Este inconveniente generalmente surge tan pronto como el cinturón de accesorios no está lo suficientemente apretado. Será suficiente para apretar ¡y ya está! Tenga cuidado, cuando permanece en este estado durante demasiado tiempo, la correa puede dañarse y causar un problema más grave al final. Este chillido agudo también ocurre a veces cuando el Polea de compuerta está deteriorado, sin embargo, es menos frecuente.
Un ligero silbido o aliento en el Mercedes 380:
Esto es lo opuesto al mal funcionamiento del último ejemplo. Su cinturón es probablemente demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Sabes lo que necesitas hacer!
Ruido del alternador en un Mercedes 380
Cuando es realmente el alternador el que está creando ese sonido y no su cinturón, entonces la molestia será realmente diferente. Sin embargo, este sonido que escuchamos puede tener similitudes con el de un cinturón, es decir un silbido alto. El mal funcionamiento puede provenir de un falla eléctrica, esto sigue siendo bastante común. En caso de que voltaje Esencial para el buen funcionamiento del Mercedes 380 sigue siendo débil, esto generalmente se nota en la falta de vivacidad de las luces de advertencia o bombillas dentro de su automóvil. En caso de que el cuadrado de la vivacidad sea evidente, es posible que el indicador de batería Está encendido. Para realizar un verdadero diagnóstico de este mal funcionamiento, es útil usar un voltímetro y verificar el tensión a través del más y el menos de su batería, con el encendido, por supuesto. Suponiendo que la tensión sea inferior a la recomendada por la batería, el mal funcionamiento podría provenir del alternador. En esta situación, generalmente tendrá que ser reemplazado.
conclusión:
El sonido del alternador generalmente proviene del cinturón del alternador, pero también puede provenir del alternador mismo. financieramente, una correa de alternador es mucho más barata en comparación con el alternador. Obtenga una cotización de un reparador de automóviles en lugar de intentar reparaciones, simplemente porque uno no está seguro de la causa del mal funcionamiento. Esperamos que esta guía le haya resultado útil, si es así, no dude en irse un comentario. Que tengas un buen viaje con tu Mercedes 380.