Puede que no le resulte desconocido, pero el alternador es un componente fundamental en un motor. Es éste quien resulta ser responsable de cambiar energía del bloque del motor de este Mercedes 508 en electricidad para recargar el batería. Si alguna vez hay un problema, esto podría causar principalmente averías eléctricas. Por eso es importante cuidarlo. Sin embargo, el mal funcionamiento también podría provenir de su cinturóna veces poleas. Descubriremos en esta guía donde el problèmes de acuerdo con el bruit eso sale
Ruido de la correa del alternador en un Mercedes 508
La correa del alternador, también llamada correa de accesorios, es el componente esencial que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es este el que gracias a su rotación acciona el alternador y permitirá generar electricidad. Sin embargo, también se utiliza para entrenar diferentes bombas del bloque del motor. En caso de que se rompa, podría provocar dégâts bastante serio dentro del motor del Mercedes 508.
Un ruido metálico en el Mercedes 508:
Aquí hay un ruido que a menudo viene frio. La causa más común es que parte de las ranuras de la correa resulten dañadas. Sin embargo, esto también puede suceder cuando la polea está ligeramente fuera del eje. Si el cinturón se desgasta, naturalmente podría romperse. Si nota este ruido, es mejor reemplazar la correa y el mal funcionamiento se corregirá casi siempre.
Un chillido agudo en el Mercedes 508:
Esta sigue siendo la preocupación más común, pero también la menos dramática. A menudo se enciende cuando hace frío, pero puede reaparecer cuando conduce de vez en cuando. Sin embargo, de repente desaparece. Este problema generalmente surge cuando el cinturón de accesorios no está lo suficientemente ajustado. Será suficiente para tendre y está ganado. Tenga cuidado, si se deja en este estado durante demasiado tiempo, la correa podría dañarse y causar un problema más grave al final. Este ruido agudo también se produce a veces en el caso de que el Polea de compuerta está dañado, pero es bastante raro.
Un ligero silbido o aliento en el Mercedes 508:
Este es el reverso de la preocupación del último ejemplo. El cinturón es probablemente demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Sabes lo que tienes que hacer!
Ruido del alternador en un Mercedes 508
Suponiendo que efectivamente es el alternador el que hace ruido y no la correa, en este caso los problemas serán totalmente diferentes. Sin embargo, el ruido que escuchamos podría ser similar al de un cinturón, lo que significa un silbido alto. El mal funcionamiento puede provenir de un falla eléctricaEs bastante ordinario. Si alguna vez voltaje Esencial para el buen funcionamiento del Mercedes 508 sigue siendo débil, esto generalmente se identifica por la falta de intensidad de las luces intermitentes o bombillas en el interior del vehículo. Si la falta de intensidad es inusual, es posible que el indicador de batería permanece en funcionamiento. Para hacer un verdadero diagnóstico mal funcionamiento, es bastante factible utilizar un voltímetro y sondear el tensión en el más y el – de su batería, con el motor encendido, claro. Suponiendo que el voltaje sea inferior al recomendado por la batería, el mal funcionamiento podría provenir del alternador. En esta situación, por lo general necesita ser reemplazado.
conclusión:
El ruido del alternador a menudo proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del propio alternador. económicamente, una correa del alternador es relativamente más barata que el alternador. Solicite una cotización de un reparador de automóviles antes de intentar cualquier trabajo, simplemente porque no está necesariamente seguro de la causa del mal funcionamiento. Espero que esta publicación te haya ayudado, si es así, no dudes en publicar un comentario. Hasta pronto con su Mercedes 508.