Probablemente lo sospeches, pero el alternador es un componente determinante dentro de un motor. Es él quien se encarga de transformar energía del motor de este Mercedes Clase M 2 en electricidad para recargar el batería. Si hay un problema, por lo tanto, puede causar principalmente fallas eléctricas. Por lo tanto, es esencial para resolver el problema. Sin embargo, el problema puede provenir principalmente de su cinturóne incluso poleas. Veremos a través de este artículo donde el problèmes selon le bruit que oyes
Ruido de la correa del alternador en un Mercedes Benz GLA Class
La correa del alternador, también llamada correa de accesorios, resulta ser el componente clave que contribuye al correcto funcionamiento del alternador. Es este último el que, gracias a su convolución, acciona el alternador y proporcionará los medios para producir electricidad. Sin embargo, también se utiliza para ejecutar diferentes bombas del motor. Si destruye, puede hacer dégâts muy grave dentro del motor de este Mercedes Clase M 2.
Un ruido metálico en el Mercedes Classe M 2:
Es un peligro que generalmente viene frio. La razón más común es que las costillas de este cinturón se dañen. Sin embargo, esto también puede suceder cuando la polea está un poco fuera del eje. Si alguna vez el cinturón se deteriora, por supuesto puede romperse. Si identifica este ruido, lo mejor que puede hacer es reemplazar la correa y es casi seguro que el problema se solucionará.
Un chirrido agudo en el Mercedes M-Class 2:
De hecho, es el mal funcionamiento más recurrente, pero también el menos dramático. A menudo sale frío, pero puede reaparecer cuando se conduce de vez en cuando. Sin embargo, esto desaparece instantáneamente. Este ruido a menudo se produce cuando el cinturón de accesorios no está lo suficientemente apretado. Será suficiente para tendre y voilá. Ojo, cuando permanece en esta situación por mucho tiempo, la correa puede dañarse y causar un problema más dramático al final. Este chirrido agudo también ocurre a veces en el caso de que el Polea de compuerta está deteriorado, pero es bastante raro.
Un leve silbido o silbido en el Mercedes Classe M 2:
Esto es lo opuesto al mal funcionamiento del último ejemplo. El cinturón es ciertamente demasiado apretado o incluso demasiado pequeño. ¡Imagina lo que tienes que hacer!
Ruido del alternador en un Mercedes Benz GLA Class
Si efectivamente es el alternador el que hace ruido y no tu correa, en esta situación los problemas son completamente diferentes. Sin embargo, este ruido que escuchamos puede tener similitudes con el de un cinturón, lo que significa un silbido alto. La preocupación puede provenir de un falla eléctricaEsto es bastante común. Si alguna vez voltaje Esencial para el buen funcionamiento de este Mercedes Clase M 2 es insuficiente, esto se manifiesta muchas veces en la falta de intensidad de los testigos o luces del interior del vehículo. Si la falta de intensidad es fuera de lo común, puede ser que el indicador de batería se puede encender. Para hacer un verdadero diagnóstico de su preocupación, sigue siendo bastante factible usar un voltímetro para verificar el tensión a través del + y el menos de su batería, con el contacto puesto, por supuesto. Si el voltaje resulta ser inferior al recomendado por la batería, el problema podría provenir del alternador. Por lo tanto, generalmente necesita ser reemplazado.
conclusión:
Un ruido de alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del propio alternador. financieramente, la correa del alternador cuesta mucho menos en comparación con el alternador. Solicite una cotización de un reparador de automóviles en lugar de empezar a trabajar, porque no estamos necesariamente seguros de la causa del problema. Esperamos que este post te haya sido de utilidad, si es así te invitamos a publicar un comentario. Buen viaje con tu Mercedes Classe M 2.