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Puede que no te resulte desconocido, pero el alternador es una parte fundamental de un motor. Este es el que pasa a estar a cargo de cambiar energía del bloque motor de su Mercedes Slk 3 en electricidad para recargar el batería. Si hay un problema, por lo general podría causar fallas eléctricas. Por lo tanto, es esencial para resolver el problema. Sin embargo, el mal funcionamiento también podría provenir de su cinturóna veces poleas. Descubriremos a través de esta guía dónde problèmes comparado con bruit eso saleruido-alternador-Mercedes-Slk-3

Ruido de la correa del alternador en un Mercedes Slk 3

La correa del alternador, también llamada correa de accesorios, resulta ser el componente esencial que contribuye al correcto funcionamiento del alternador. Es este último el que mediante su rotación acciona el alternador y permitirá producir electricidad. Pero también sirve para operar otros bombas del bloque del motor. En caso de que se rompa, puede hacer dégâts francamente importante en el motor del Mercedes Slk 3.

Un ruido metálico en el Mercedes Slk 3:

Este es un ruido que a menudo viene frio. La causa más clásica es que las nervaduras de la correa están dañadas. Pero también podría ocurrir tan pronto como la polea se salga un poco. Si el cinturón se desgasta, por supuesto puede romperse. Si identifica este ruido, lo mejor es cambiar la correa y el problema se solucionará casi siempre.

Un chillido agudo en el Mercedes Slk 3:

Este es el problema más común, pero también el menos grave. Por lo general, se enciende cuando hace frío, pero puede volver a encenderse cuando conduce de vez en cuando. Sin embargo, de repente se detiene. Este ruido generalmente se presenta tan pronto como el cinturón de accesorios no está lo suficientemente apretado. Todo lo que necesitas es apretar y está ganado. Pequeña advertencia, cuando permanece en este estado durante demasiado tiempo, la correa puede dañarse y provocar un incidente más grave a largo plazo. Este ruido agudo también se produce a veces en el caso de que el Polea de compuerta pasa a estar dañado, sin embargo, es menos común.

Un leve silbido o silbido en el Mercedes Slk 3:

Esto es lo opuesto al problema anterior. El cinturón es probablemente demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Te imaginas lo que vas a tener que hacer!

Ruido del alternador en un Mercedes Slk 3

Si efectivamente es el alternador el que genera este ruido y no la correa, en esta situación las averías son totalmente singulares. Sin embargo, el ruido que escucha puede tener similitudes con el de un cinturón, es decir, un silbido alto. El mal funcionamiento puede provenir de un falla eléctrica, esto sigue siendo relativamente frecuente. Si alguna vez voltaje necesaria para el buen funcionamiento del Mercedes Slk 3 sigue siendo insuficiente, esto suele verse en la falta de vivacidad de las luces o bombillas del interior del vehículo. Suponiendo que la insuficiencia de vivacidad es evidente, sucede que el indicador de batería Está encendido. Para proceder a una buena diagnóstico de su avería, es bastante factible utilizar un voltímetro y sondear el tensión en el + y el menos de la batería, con el contacto puesto de forma natural. Si alguna vez se encuentra que el voltaje es más bajo que el recomendado por la batería, el mal funcionamiento puede provenir del alternador. Así que normalmente tienes que cambiarlo.

conclusión:

El ruido del alternador a menudo proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del propio alternador. económicamente, una correa del alternador es mucho más barata que el alternador. Solicite una cotización de un mecánico antes de emprender reparaciones, simplemente porque no estamos necesariamente seguros del origen del mal funcionamiento. Esperamos que esta guía haya sido de alguna utilidad para usted, si es así, no dude en publicar un comentario. Buen camino con tu Mercedes Slk 3.