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Probablemente lo sospeche, pero el alternador es un elemento vital en un motor. Es él mismo quien se encuentra garante del cambio. energía del bloque motor de este Mercedes Classe V 2 Long en electricidad para recargar el batería. En el caso concreto de que se produzca un mal funcionamiento, esto podría provocar principalmente averías eléctricas. Por lo tanto, es fundamental cuidarlo. Sin embargo, el problema también podría provenir de su cinturóne incluso poleas. Veremos a través de esta guía donde el problèmes selon le bruit eso saleruido-alternador-Mercedes-Clase-V-2-Larga

Ruido de la correa del alternador en un Mercedes Clase V 2 Largo

La correa del alternador, también llamada correa de accesorios, pasa a ser el componente esencial que contribuye al buen funcionamiento del alternador. Es éste el que, gracias a su convolución, acciona el alternador y permitirá generar electricidad. Sin embargo, también se utiliza para entrenar a otros bombas del bloque del motor. Si alguna vez se rompe, puede causar dégâts bastante serio en el motor de este Mercedes Clase V 2 Largo.

Un ruido metálico en el Mercedes Clase V 2 Largo:

Aquí hay un peligro que generalmente viene frio. El origen más clásico es que parte de las costillas de este cinturón se dañarán. Sin embargo, también puede suceder si la polea está un poco desalineada. Si el cinturón se deshace, por supuesto puede romperse. Si nota este ruido, lo mejor es cambiar la correa y el problema se eliminará casi siempre.

Un chillido agudo en el Mercedes Clase V 2 Long:

Este sigue siendo el problema más común, pero también el menos dramático. Por lo general, se origina cuando hace frío, pero ocasionalmente reaparecerá incluso cuando haga calor. Sin embargo, desaparece al instante. Este problema a menudo se origina en el caso de que el cinturón de accesorios esté suelto. Todo lo que necesitas es apretar y listo!. Atención, si permanece mucho tiempo en esta situación, la correa podría dañarse y causar un problema más grave a largo plazo. Este chillido agudo también ocurre a veces en el caso de que el Polea de compuerta está dañado, pero es menos común.

Un leve silbido o siseo en el Mercedes Clase V 2 Long:

Este es el reverso del problema en el último ejemplo. Su cinturón es probablemente demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Sabes lo que necesitas hacer!

Ruido del alternador en un Mercedes Clase V 2 Largo

Suponiendo que de hecho es el alternador el que crea este ruido y no su cinturón, en este caso las preocupaciones son completamente diferentes. Sin embargo, este ruido emitido puede tener similitudes con el de un cinturón, lo que significa un silbido alto. La preocupación a veces vendrá de un falla eléctrica, esto sigue siendo relativamente ordinario. Si alguna vez voltaje útil para el buen funcionamiento del Mercedes Clase V 2 Largo es insuficiente, esto se ve muchas veces durante la falta de alimentación de los testigos o bombillas del interior del vehículo. Si alguna vez la falta de energía es fuera de lo común, puede ser que el indicador de batería quédate Para hacer un buen diagnóstico de esta preocupación, es posible utilizar un voltímetro para comprobar el tensión en el más y el – de su batería, con el motor encendido, claro. Suponiendo que el voltaje sea inferior al recomendado por la batería, el problema podría provenir del alternador. En esta situación, generalmente necesita cambiarlo.

conclusión:

El ruido del alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero a veces también proviene del propio alternador. financieramente, una correa del alternador cuesta relativamente menos que el alternador. Obtenga el precio de un mecánico antes de comenzar las reparaciones, simplemente porque no estamos necesariamente seguros de la fuente del problema. Esperamos que este artículo te haya ayudado, en este caso no dudes en publicar un comentario. Buen camino con tu Mercedes Clase V 2 Largo.