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Puede que no te resulte desconocido, sin embargo el alternador es un componente fundamental dentro de un motor. Es él mismo quien se encarga de cambiar energía del bloque motor de su Mercedes Clase V 2 en electricidad para recargar el batería. En el caso concreto de que exista un problema, éste puede por lo tanto provocar averías eléctricas. Por lo tanto, parece fundamental prestarle atención. Sin embargo, el problema también puede provenir de su cinturóno incluso poleas. Descubriremos a través de este post dónde podremos venir problèmes selon le bruit que oyesruido-alternador-Mercedes-Clase-V-2

Ruido de la correa del alternador en un Mercedes Clase V 2

La correa del alternador, también llamada correa de accesorios, resulta ser el componente esencial que contribuye al correcto funcionamiento del alternador. Es este el que a través de su convolución lleva el alternador y permitirá producir electricidad. Sin embargo, este también se usa para entrenar a otros bombas del bloque del motor. Si destruye, este último podrá hacer dégâts muy importante en el motor del Mercedes Clase V 2.

Un ruido metálico en el Mercedes Clase V 2:

Suele ser un ruido frio. La razón más común es que las nervaduras de la correa resultan dañadas. Sin embargo, también podría ocurrir cuando la polea está un poco desalineada. Si el cinturón se deteriora, por supuesto puede romperse. Si identifica este sonido, es mejor reemplazar la correa y es casi seguro que el problema se solucionará.

Un chillido agudo en el Mercedes Clase V 2:

Esta sigue siendo la disfunción más común, pero también la menos dramática. Por lo general, sale frío, pero puede volver a ocurrir cuando se conduce de vez en cuando. Sin embargo, de repente desaparece. Este inconveniente suele presentarse cuando el cinturón de accesorios no está lo suficientemente apretado. Será suficiente para tendre y voilá. Tenga cuidado, si permanece demasiado tiempo en esta situación, la correa podría dañarse y causar un mal funcionamiento más grave a largo plazo. Este chillido agudo también ocurre a veces en el caso de que el Polea de compuerta pasa a estar dañado, sin embargo, es menos común.

Un leve silbido o silbido en el Mercedes Clase V 2:

Este es el reverso de la disfunción anterior. Probablemente el cinturón esté demasiado apretado o demasiado pequeño. ¡Sabes lo que te queda por hacer!

Ruido del alternador en un Mercedes Clase V 2

Si realmente es el alternador el que crea este ruido y no la correa, entonces los fallos de funcionamiento serán realmente diferentes. Sin embargo, el sonido que escuchamos puede tener similitudes con el de un cinturón, es decir, un silbido alto. El mal funcionamiento puede provenir de un falla eléctricaEs bastante ordinario. Si el voltaje Esencial para el buen funcionamiento de este Mercedes Clase V 2 suele ser débil, esto se suele notar cuando hay una falta de vigilancia de los intermitentes o las luces de tu vehículo. Si la falta de vivacidad es evidente, puede ser que el indicador de batería quédate Para lograr un verdadero diagnóstico de este mal funcionamiento, todavía es posible usar un voltímetro para sondear el tensión a través del + y el – de la batería, el encendido, por supuesto. Suponiendo que el voltaje sea inferior al recomendado por la batería, el problema puede provenir del alternador. En este caso específico, generalmente necesita ser reemplazado.

conclusión:

Un nuevo sonido del alternador generalmente proviene de la correa del alternador, pero también puede provenir del alternador mismo. financieramente, la correa del alternador cuesta considerablemente menos que el alternador. Obtenga una cotización de un mecánico en lugar de comenzar a trabajar, porque nunca se puede estar seguro de la fuente del problema. Esperamos que esta guía te haya ayudado, si es así puedes irte un comentario. Hasta pronto con tu Mercedes Clase V 2.