Tan pronto como percibimos menos poder, o que el vehículo hace un bruit extraño, es común escuchar de nuestros familiares que es una preocupación de turbo. Puede que te sorprenda, sin embargo, ciertamente están equivocados. Un turbo a veces indudablemente fallará, no es muy común pero sucede. Sin embargo, el problema proviene habitualmente de un elemento relacionado con el turbo. Antes de acudir a un especialista para reemplazar su turbocompresor, es importante comprender cómo funciona un turbo y cuáles son los problèmes muy común, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Honda Concerto turbo
Lo sospechamos un poco, y su nombre lo indica, un turbo se usa para desarrollar la destreza de un vehículo. Aunque se puso de moda relativamente después del hecho, el turbo fue diseñado en 1905. El constituyente fundamental es su turbina. De hecho, son los gases de escape cuya temperatura es alta los que dan la posibilidad de que esta turbina gire. En el otro lado, el aire será propulsado por la turbina y luego comprimida para ser enviado al corazón del bloque motor del Honda Concerto. Porque el bloque del motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa mucha más potencia, sin tener que arrancar el motor a las revoluciones. Muy inteligente, ¿no?
Los problemas más comunes con un Honda Concerto turbo
Podemos encontrar 3 razones principales que resultan estar en el origen de los problemas del turbo.
- La falta de aceite, crucial para que la turbina funcione correctamente.
- Aceite contaminado, por el mismo principio
- La inserción de diferentes elementos en el corazón del turbo: éste en ocasiones provocará problemas irreversibles.
Pérdida de potencia del motor en su Honda Concerto
De hecho, podría deberse a un turbo deteriorado. Pero el problema a veces vendrá de otra parte, como el filtro de aire obstruido, un inyector deficiente, un compresor obstruido, un problema de válvula… ¡No es fácil estar seguro!
Humo negro en el escape
De hecho, no es necesariamente una preocupación de turbo. Las razones pueden ser relativamente equivalentes: por ejemplo, un problema del filtro de aire, del colector de escape, de sus inyectores en mal estado… De nuevo, no es fácil saberlo.
El turbo de su Honda Accord hace un ruido inusual
Esta vez puede pensar que estamos exagerando, pero el turbo del Honda Concerto a veces hace ruido porque otras partes del motor tienen problemas. Como entre otras fugas a nivel del escape, incluso un compresor sucio. Si estos elementos funcionan bien seguramente tendrás que cambiar este famoso turbo.
Conclusión
Ahora debe comprender que no es fácil diagnosticar un problema de turbo en un Honda Concerto. Ahora puedes cavar un poco antes de cambiar tu turbo. el problema no proviene necesariamente de él. En caso de que esté seguro de su éxito, le aconsejamos que acuda a un mecánico porque cambiar su turbo no es fácil. Esperamos que este texto te haya ayudado y ¡hasta pronto!