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Cuando perdemos en podero que el motor emite un bruit en particular, es común escuchar a nuestros amigos que sin duda es una preocupación de turbocompresor. Te sorprenderá, sin embargo, ciertamente están equivocados. Por supuesto, un turbocompresor podría estar defectuoso, esto sucede de vez en cuando. Sin embargo, por lo general, el problema proviene de un componente vinculado al turbocompresor. Antes de ir a un taller para reemplazar este turbo, es esencial comprender cómo funciona un turbocompresor y qué disfunciones lo más habitual, así que identifica el tuyo.problema-turbo-Lancia-Y- (ypsilon)

¿Cómo funciona un Lancia Y turbo (ypsilon)?

Todo el mundo lo sospecha, y su denominación nos recuerda que el turbocompresor multiplica por diez las hazañas de un motor. Aunque entró en la industria relativamente después del hecho, el turbocompresor fue diseñado en 1905. El elemento fundamental es su turbina. De hecho, esos son los gases de escape a alta temperatura los que ofrecen la posibilidad de que la turbina funcione. En el otro lado, el aire se impulsará a través de su turbina y luego comprimida para ser propulsado al corazón del bloque motor de este Lancia Y (ypsilon). De hecho, un bloque de motor necesita una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire induce mucha más potencia, sin tener que encender el motor en las revoluciones. Muy inteligente, ¿no?

Los problemas más frecuentes en un Lancia Y turbo (ypsilon)

Hay 3 razones recurrentes que causan el mal funcionamiento del turbocompresor.

  • Aceite insuficiente, fundamental para que tu turbina funcione correctamente.
  • Aceite sucio, por las mismas razones
  • La inserción de varias cosas en el corazón del turbo: esta puede provocar disfunciones muy importantes.

Pérdida de potencia del motor en su Lancia Y (ypsilon)

Por ejemplo, podría ser la fuente de un turbocompresor deteriorado. Sin embargo, el problema puede provenir de otro lugar, como por ejemplo un filtro de aire desordenado, un inyector deficiente, un compresor en mal estado, un problema de válvula… ¡Difícil de saber!

Humo negro en el escape

Esto no es necesariamente una preocupación del turbocompresor. Las razones pueden ser bastante similares: como un problema con el filtro de aire, el colector de escape, inyectores sucios… De nuevo, no es fácil de saber.

El turbo de tu Lancia Y (ypsilon) hace un ruido inusual

En este caso dirás que estamos exagerando, pero el turbocompresor de este Lancia Y (ypsilon) puede producir ruido porque otras partes del bloque motor están fallando. Como fugas del escape o un compresor roto. Si alguna vez estos componentes funcionan bien, probablemente tendrá que reemplazar su turbocompresor.

Conclusión

Ahora debe comprender que no es fácil diagnosticar un problema con el turbocompresor del Lancia Y (ypsilon). Ahora puede excavar un poco para reemplazar su turbocompresor. el problema no proviene necesariamente de este. Cuando esté seguro de la fuente del problema, le recomendamos que acuda a un experto porque reemplazar su turbo no es realmente fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!