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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que opera el automovilista. Uno, sin embargo, tiende a desgastarse más rápido que el otro: por supuesto, es el mecanismo del embrague. Obviamente, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Sucede con relativa frecuencia que se produzcan averías en la palanca de cambios en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que nos sorprende la fuente de las fallas. Además, esto a veces evita tener que cambiar todo el kit. Así que aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas El más frecuente.velocidad-pase-más-Bmw-600

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Se puede desmontar para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si este último está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está encendido, es imposible. El problema está en el embrague. Por lo general, será fundamental reemplazar todo el kit de embrague. Siempre puedes quitarlo y comprobar el estado de cada pieza. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si no cambia ninguna de las marchas, con el motor parado, es realmente molesto. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este sea HS. Para discernir de dónde se originó el problema, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía en una de las velocidades, pero la velocidad no aumenta, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.