El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene el hábito de dañarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. En particular, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Sucede con bastante frecuencia que surgen problemas de cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que nos sorprende la fuente de los problemas. Además, en ocasiones evita cambiar el kit completo. Aquí están, por tanto, los preocupaciones de cambio de marchas El más frecuente.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está desgastado. Pero esto no está necesariamente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede deberse a una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Se puede desmontar para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si este último está deteriorado, debe cambiarse.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Dado que el motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. El problema surge del embrague. Normalmente será imprescindible sustituir el kit de embrague completo. Puede intentar quitarlo y comprobar el estado de todas las piezas. Como recordatorio, todavía se recomienda reemplazar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debes comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este último esté fuera de servicio. Para discernir de dónde proviene la preocupación, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una marcha, pero la marcha no se activa, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, ciertamente es necesario reemplazar una o más partes.