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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que dirige el conductor. Uno tiene dicho que se desgasta más rápidamente que el otro: obviamente es el mecanismo del embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Más bien, sucede a menudo que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de los problemas. Además, en ocasiones evita cambiar todo el kit. Aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.gear-pass-plus-Bmw-Serie-1-F21-M-3-Portes

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está deteriorado, habrá que cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Dado que el motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La preocupación viene del embrague. A menudo, será aconsejable cambiar todo el kit de embrague. Siempre puede desmontarlo y comprobar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, sigue siendo recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debes comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede haber una buena probabilidad de que sea HS. Entender de dónde viene la preocupación es bastante simple. Si puede presionar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no aumenta, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, el problema se debe sin duda a la caja de cambios. En ambos casos, seguramente será necesario cambiar una o más partes.