El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Sin embargo, uno tiende a desgastarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague de forma natural. Obviamente con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con bastante frecuencia que se producen fallas en el cambio de marchas en el + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, sucede que tenemos sorpresas sobre la fuente del mal funcionamiento. Además, esto a veces evita cambiar el kit completo. Aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas El más común.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A menudo sucede que uno de los engranajes ya no cambia. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está inevitablemente relacionado con el conjunto de kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento provenga de un enlace o una goma que lo sostiene. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Se puede quitar para verificar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si está dañado, deberá cambiarse.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante común. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que se arranca el motor, es imposible. El mal funcionamiento debe provenir del embrague. Por lo general, será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Siempre puede desmontarlo y verificar el estado de todos los componentes. Para información, es recomendable reemplazar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se detiene o funciona, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el desgaste de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Lo más probable es que esté fuera de servicio. Para discernir de dónde viene la disfunción, es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca en la guía de una velocidad, pero la velocidad no toma, es el embrague el que probablemente presenta un mal funcionamiento. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el mal funcionamiento probablemente provenga de la caja de cambios. En ambos casos, una o más partes seguramente tendrán que ser reemplazadas.