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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno tiene el hábito de desgastarse más rápido que el otro: es el dispositivo de embrague, naturalmente. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Con bastante frecuencia, se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, sucede que nos sorprende la fuente de los problemas. Además, evita de vez en cuando sustituir el kit completo. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más regular.speed-pass-plus-Bmw-Serie-3-F31-Touring

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocasionalmente, uno de los engranajes ya no cambia. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el problema esté en una biela o una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún componente externo lo bloquee. Si está dañado, tendrá que ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está encendido, es imposible. El problema está en el embrague. En general, será imprescindible cambiar el kit de embrague completo. Puedes intentar desmontarlo y comprobar el estado de cada una de las piezas. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que este último esté fuera de servicio. Para comprender dónde se originó el problema, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia una guía de marcha, pero la marcha no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para uno como el otro, seguramente será necesario cambiar una o más partes.