El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno tiene dicho que se desgasta más rápido que el otro: obviamente es el mecanismo del embrague. Con, en particular, la caja de cambios, que va con él. Ocurre con relativa frecuencia que se producen fallas en el cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces nos sorprende el motivo de las fallas. Además, en ocasiones evita cambiar el kit completo. Así que aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas El más frecuente.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Pero eso no se debe inevitablemente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una biela o una goma que la sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Puedes quitarlo para comprobar que ningún elemento externo lo está bloqueando. Si está deteriorado, hay que cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante común. Dado que el motor está apagado, aún es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está en marcha, es imposible. La falla es del embrague. Normalmente será recomendable cambiar el kit de embrague completo. Todavía puede quitarlo y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, sigue siendo recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es la condición de su str (XXX) + caja de cambios. Puede haber una buena posibilidad de que esté fuera de servicio. Para entender de dónde viene la disfunción, es bastante simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una marcha, pero la marcha no se levanta, lo más probable es que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente la falla esté en la caja de cambios. Para uno como el otro, ciertamente es necesario cambiar una o más partes.