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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene que dichos tienden a dañarse más rápidamente que el otro: es el dispositivo de embrague naturalmente. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Con bastante frecuencia, se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. Y aunque el embrague está frecuentemente involucrado, a veces nos sorprende el origen de los problemas. Además, esto a veces evita tener que cambiar todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha Lo más habitual.velocidad-pase-más-Bmw-Serie-4-F36-Gran

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el problema esté en una biela o una goma que la sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si está defectuoso, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Como el bloque del motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. El problema está en el embrague. Normalmente será necesario cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar desarmarlo y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, sigue siendo recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o encendido, es realmente molesto. Lo primero que debe observar es el desgaste de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este sea HS. Entender de dónde viene el problema es relativamente fácil. Si puede apretar la palanca en la guía para una marcha, pero la marcha no se recupera, el embrague definitivamente tiene un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, seguramente necesitará cambiar una o más partes.