El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que opera el automovilista. Uno, sin embargo, está acostumbrado a dañarse más rápidamente que el otro: obviamente es el dispositivo de embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, que la acompaña. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan averías en la palanca de cambios en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que nos sorprende el motivo del mal funcionamiento. Además, esto evita en ocasiones tener que cambiar todo el kit. Así que aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está inevitablemente relacionado con el conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El mal funcionamiento puede deberse a una biela o goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Se puede desmontar para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está dañado, debe reemplazarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante común. Dado que el bloque motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. La falla está en el embrague. A menudo será fundamental cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar dejarlo y observar el estado de cada una de las partes. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si no pasa ninguna de las marchas, el motor se apaga y se enciende, es realmente desagradable. Una cosa a tener en cuenta es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Para discernir de dónde proviene la disfunción, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se activa, lo más probable es que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, es probable que la falla se deba a la caja de cambios. Para uno como el otro, seguramente necesitará cambiar una o más partes.