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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, tiene la costumbre de dañarse más rápido que el otro: es el dispositivo de embrague, naturalmente. Por supuesto, con la caja de cambios, que la acompaña. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan fallos en el cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que nos sorprende la fuente de las fallas. Además, evita en ocasiones sustituir el kit completo. Así que aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas Lo más habitual.velocidad-pase-más-Bmw-X1-E84

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está gastado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si está dañado, será necesario cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. El problema está en el embrague. Por lo general, será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Aún puede soltarlo y ver el estado de todos los componentes. Como recordatorio, es aconsejable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Lo primero que debe tener en cuenta es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que sea HS. Para discernir de dónde proviene el problema, es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, lo más probable es que el embrague sea un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, seguramente será necesario reemplazar una o más partes.