El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiende a deteriorarse más rápido que el otro: naturalmente, es el dispositivo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Más bien, a menudo sucede que las preocupaciones sobre el cambio de marcha ocurren en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, en ocasiones evita cambiar el kit completo. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema se debe a una varilla o una goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si este último está dañado, debe ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Como el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. El problema debe estar en el embrague. A menudo, será aconsejable reemplazar el kit de embrague completo. Puede intentar quitarlo y comprobar el estado de todos los componentes. A título informativo, es aconsejable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente desagradable. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que sea HS. Entender de dónde viene el problema es relativamente fácil. Si puede colocar la palanca en una guía de marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.