El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno tiene el hábito de dañarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. Obviamente con la caja de cambios, que la acompaña. Ocurre con bastante frecuencia que se producen fallos en el cambio de marchas en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de las averías. Además, evita cambiar de vez en cuando el kit completo. Aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que la preocupación provenga de una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para verificar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está dañado, debe cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. La preocupación viene del embrague. Generalmente será imprescindible sustituir el kit de embrague completo. Puede intentar eliminarlo y comprobar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en funcionamiento, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Entender de dónde viene el problema es bastante fácil. Si puede apretar la palanca en una guía de marcha, pero la marcha no se acopla, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.