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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, está acostumbrado a deteriorarse más rápido que el otro: es, por supuesto, el mecanismo del embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan fallos en el cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que nos sorprende la fuente de las fallas. Además, evita en ocasiones sustituir todo el kit. Aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas El más regular.velocidad-pase-más-Bmw-X7-G07

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre a veces que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está dañado. Pero no está necesariamente relacionado con el conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Es posible quitarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está dañado, debe cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La falla está en el embrague. Generalmente será recomendable cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Para comprender de dónde vino la disfunción, es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca hacia una guía de marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, es probable que la falla se deba a la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que deba cambiar una o más piezas.