El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene, sin embargo, una tendencia a deteriorarse más rápidamente que el otro: obviamente es el sistema de embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, que la acompaña. Ocurre con relativa frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, sucede que tenemos sorpresas sobre el origen de los problemas. Además, en ocasiones evita reemplazar el kit completo. Aquí están los problemas de cambio de marcha El más frecuente.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el problema se debe a una varilla o una goma que lo sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si este último está dañado, debe cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, este es un problema bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. El problema está en el embrague. Normalmente será imprescindible sustituir el kit de embrague completo. Siempre puede desmontarlo y comprobar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se apaga y se enciende, es realmente desagradable. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una buena probabilidad de que este último sea HS. Para comprender de dónde proviene el problema, es bastante simple. Si puede colocar la palanca en la guía de una de las marchas, pero la marcha no se acopla, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.