El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Sin embargo, uno tiende a deteriorarse más rápidamente que el otro: es el mecanismo del embrague, naturalmente. Por supuesto, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con relativa regularidad que se producen fallos en el cambio de marchas en + str (XXX) +. Y aunque el embrague suele estar involucrado, sucede que tenemos sorpresas sobre el origen de las averías. Además, esto a veces evita reemplazar el kit completo. Aquí están, por tanto, los mal funcionamiento del cambio de marchas El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está desgastado. Pero esto no se debe necesariamente a toda la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si este último está dañado, debe reemplazarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, aún es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. La preocupación debe provenir del embrague. Normalmente será recomendable cambiar el kit de embrague completo. Aún puede quitarlo y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia, el motor se apaga y se enciende, es realmente desagradable. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Entender de dónde viene la preocupación es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, el embrague es sin duda la preocupación. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el problema está ciertamente en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba cambiar una o más piezas.